以旧换新售车快 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：通讯

　　以旧换新售车快
本报驻意大利记者罗晋标
意大利汽车市场空前活跃，今年头７个月共售出新车１５５．８９万辆。这是政府采取奖励旧车换新车的政策带来的积极成果。
近几年来，意大利经济增长缓慢，经济紧缩政策使市场需求不振，耐用消费品的销量明显下降，汽车市场滑坡，菲亚特等汽车厂出现开工不足甚至解雇工人的情况。１９９６年意大利全国汽车销售量只有１７３万余辆，比１９９２年下降了２７．３％。为了刺激汽车消费和生产，普罗迪政府于去年底作出果断决定，从今年１月７日至９月３０日实行如下政策：凡是用车龄１０年以上的旧车换购新车者，政府给予１５０万至２００万里拉的补贴，此外，汽车销售商还给购车者以同样数额的减价优惠。这样，用旧车换购新车者可以获得３００万至４００万里拉之多的优惠（一美元约合１７００里拉）。
在意大利，车龄在１０年以上的小轿车大约有近千万辆，政府的奖励政策一出台，旧车的车主便纷纷订购新车，汽车市场立即出现转机，汽车销售量连月上升。在今年头７个月售出的１５５．８９万辆新车中，至少有一半是以旧车换购新车的。汽车销售量的迅速回升，创造了新的就业机会，菲亚特等汽车制造厂开工不足的情况得到缓解，汽车制造业又有了生机。汽车销售量的大量增加还使国家增加了财政收入，实际上，国家从今年头７个月销售的新车中所得税收，比国家补贴旧车换购新车者的金额已多出７０００亿里拉。汽车市场的活跃推动了意大利整个工业生产，据统计，今年７月份工业生产比去年同期增长了５．５％。
最近，意大利政府已决定，从今年１０月１日至１９９８年１月３１日，对以旧换新的购车者继续执行新的优惠政策：不分发动机容量大小，一律给予１５０万里拉的优惠。与此同时，政府决定鼓励购买“生态汽车”：凡购买每百公里耗油量在７升以下的汽车者可享受１５０万里拉的补贴，７升至９升的为１２５万里拉，汽车销售商同时减价给予１５０万里拉的优惠，购买电动汽车者优惠４００万里拉，购买沼气车者优惠２００万里拉。意大利政府７月底还作出决定：以１９８８年前购买的旧摩托车换购新摩托车者可获得国家３０万至５０万里拉的补贴和摩托车商同样数额的优惠，有效期１年。（本报罗马电）