大秦铁路李沙段铺通　大瑶山隧道开始铺轨 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　大秦铁路李沙段铺通
　　大瑶山隧道开始铺轨
新华社北京电　（通讯员王开忠、姜书范）大秦铁路李家嘴隧道到沙城站外114.9单线公里的线路日前铺通。
大秦铁路李（家嘴）沙（城）段地处桑干河峡谷，断层密布，石质破碎，桥隧相连，施工难度很大。铁道部第十八工程局近2万名筑路职工从1985年投入施工后，克服重重困难，顺利完成5座双线隧道、33座双线桥梁、180座涵渠和509万多立方米土石方施工任务，并创造了双线隧道单口月成洞316.8米全国最高纪录。
新华社广州电　（通讯员胡方斌、赵正寿）目前我国最长的铁路隧道衡广复线大瑶山隧道，12月1日开始由北向南铺轨。
大瑶山隧道的铺轨，标志着施工难度极大的九号断层研磨泥地段这一难关已经攻克，隧道的主体基本完工。担负着大瑶山隧道铺轨任务的铁道部第五工程局职工，为了安全优质地完成铺轨任务，从6月下旬起就提前铺轨到大瑶山洞口，并在罗家渡建好铺轨作业场，做好了机械化铺轨的准备，保证了隧道铺轨的需要。