一场关于“三分五”的大讨论 [复制链接]

第1版()
专栏：

编者按：广大消费者都希望买到物美价廉的工业品，这就要求一切工业企业既要不断地提高质量，又要不断地降低成本，既要好字当头，又要好中求省。
提高质量和降低成本、好和省是有矛盾的，但又是可以统一的。今天本报发表的天津自行车二厂的消息，就是一个很有说服力的例子。这个厂为了提高自行车的灵敏度，原来打算添增一个零件，这就要增加三分五的成本。这个厂的领导干部根据好中求省的精神，在厂内发起一次大讨论，发动职工群众出主意，想办法，结果，自行车的灵敏度提高了，成本反而降低了。这证明，要把好和省统一起来，既是完全可能的，又是不那么容易的，关键在于企业领导要象天津自行车二厂的领导干部这样做工作。这样做，在提高质量的同时，还可以降低很多个“三分五”的成本；不这样做，在提高质量的同时，就可能增加若干个“三分五”的成本，只能好，不能省。
一切工业企业，在贯彻执行多快好省的总路线的精神中，认真抓住“省”字做文章，对实现我国的第三个五年计划，对加速我国的社会主义建设，具有重大意义。它有助于养成勤俭建国、艰苦奋斗的风气，它有助于企业努力采用新技术、新工艺、新设备，它有助于减轻群众的负担，改善群众的生活，更重要的是，它有助于国家增加建设资金的积累。全国工业生产的成本降低百分之一，国家一年即可增加几亿元的财政收入。多快好省，既是互相制约的，又是互相促进的。只要贯彻了“省”的精神，就可以促进社会主义建设事业更好、更多、更快地发展。
一场关于“三分五”的大讨论
天津第二自行车厂为了提高自行车的灵敏度，需要添一个珠架，这就得增加三分五厘钱的成本。经过职工的讨论，不但一个“三分五”没有增加，反而找到了很多可以节省的“三分五”，自行车质量提高，成本却降低了。
本报讯　天津第二自行车厂生产的“双喜”牌自行车，经过不断改进，质量不断提高，可是灵敏度还比较差。河北、山西、内蒙古、甘肃、四川等地农民不断来信说，车子蹬着不轩快，希望改进。工厂认真研究了农民的意见，准备把中轴轴碗里的散钢珠换成珠架，来提高车子的灵敏度。但是，添上珠架，一辆车就得增加三分五厘钱的成本。能不能既提高质量，又不增加成本，甚至降低成本，做到好中求省呢？厂党委决定抓住“三分五”这个题目，交给群众讨论，让群众找出解决的办法。
十月十八日，厂里召开了全体职工大会。厂党委把“三分五”的底亮出来，号召职工发扬“一厘钱”的精神，出主意，想办法。广大职工热烈地讨论了这个“三分五，的问题。大家认为，“珠架一定要加，三分五一定不能加。要从别的地方把更多的‘三分五’找回来！”
工人们首先从眼皮子底下找节省的门路。鞍子车间原来每天用二斤棉纱擦捣子机，太费也太贵。他们决定每天用斤半包钢丝的麻袋片擦机器的外壳，用半斤棉纱擦里头。一斤棉纱四元五，一斤麻袋片才四毛。这样一来，一天就省六元多，一年就是一千九百多元。成品四组生产的鞍子，过去都要用纸包装，以免在外运中碰损。其中有二十个鞍子每天在厂内进行总装配，是没有必要包装的。这个小组的工人们一算，一张包鞍子的纸是二分五，如果本厂每天用的二十个鞍子不包装，每年就可以节约一百五十元。于是他们每天就把二十个没包装的鞍子送到总装车间去。许多后勤部门的工人也和科室人员一样千方百计节约。总之，一毫米钢铁边、一小张包装纸、一滴油、一度电、一个小螺丝、一分钟时间等等，都成了节约的对象。
许多工人认识到革新技术的节约油水最大。他们积极从巧干中找节约的办法。动力车间车工组研究出一种专用工具。用这种工具做自动电镀夹滚，半个月的活，三天就干完了，而且还提高了质量。好几个车间里都出现了“巧裁缝”，他们从节约用料方面动脑筋，想办法，不但降低了产品的成本，还节约了钢材。
工人们还认识到：加珠架，是为了让车子更好骑，绝不能影响车子的质量；而且从提高质量中可以节约的“三分五”更多。烤漆车间的工人们算了一笔大账，如果把架子、挡泥板、叉子的烤漆正品率提高百分之四，就可以为每一辆车降低成本三分六厘钱。他们采取了七项保证质量的措施，现在这三种烤漆活的正品率已经提高了百分之二。
通过找“三分五”的大讨论，全厂工人提出了大大大大大大三百多项节约的措施，其中有很多措施已经实现。“双喜”牌自行车装上了珠架，灵敏度大大提高了，但是成本一分钱也没有增加，反而降低了一元一角多。
现在，节约一厘钱的精神，在许多人的思想上扎下了根，时时节约，处处节约，形成了一种风气。尽管“三分五”问题的讨论已经结束了，在车间不时还可以听到：“怎么不关灯呢？忘了‘三分五’啦！”“少用点油吧！这是几个‘三分五’啊！”有的工人看到汽油桶敞着盖，顺手就把它盖严紧了；有的工人手套破了，先缝缝，打个补钉，要不就左右手倒替着用，这面坏了用那面。