掩盖不住的海霸嘴脸——驳苏修关于“海峡通航自由”的诡辩 [复制链接]

第6版()
专栏：

掩盖不住的海霸嘴脸
——驳苏修关于“海峡通航自由”的诡辩
蒋建东
苏联社会帝国主义多年来一直把别国的海峡当作它对外实行侵略扩张和同另一个超级大国争霸世界的重要对象，千方百计地坚持让它的军舰和核潜艇不受阻碍地通过别国的海峡，以便在世界各个大洋横行霸道。为此，苏修开动宣传机器，拚命鼓吹“海峡通航自由”的谬论。狼要吃羊，找出狼肚子饿为理由；苏修海霸要“海峡通航自由”，也搜索枯肠，煞费苦心，拼凑了一大堆所谓理由，竭力为其侵略扩张辩护。
其一，叫做“保障各国安全”论。克里姆林宫说，“自由通过海峡的原则”对“许多国家保障安全具有实质性意义”。苏修的军舰无视别国主权，出入别国海峡，不仅不是威胁反而是“保障”别国安全，这真是天下奇谈。人所共知，在中东战争中，在肢解巴基斯坦的战争中，在武装干涉安哥拉的战争中，苏修军舰都曾频繁地通过别国海峡，开进地中海和印度洋。但那绝不是为了“保障”这些地区的安全，而明明是把侵略扩张的魔爪伸进这些地区，去威胁他们的安全，侵犯他们的主权，干涉他们的内政。近年来，苏修几乎每隔三十几小时就有一艘军舰通过宗谷海峡、津轻海峡和对马海峡，这难道是去“保障”日本的安全吗？最近，正当中东和地中海地区由于黎巴嫩局势的发展而日趋复杂紧张的时候，苏修一下子就增派了包括“基辅”号航空母舰在内的十多艘舰艇通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡进入地中海，以扩充它在地中海的军事力量。苏联社会帝国主义推行炮舰政策，进行军事讹诈，企图利用动乱的黎巴嫩局势，混水摸鱼，从中渔利，以达到它称霸中东的罪恶目的，这那里是“保障各国安全”呢！显然，苏修坚持的“自由通过海峡的原则”对它争夺海洋、称霸世界倒确实具有“实质性意义”。
其二，叫做“历史形成”论。塔斯社叫嚷并坚持一切船只可以无障碍地通过国际海峡是“公认”的和“被历史证明是正确的传统原则”。如果说到传统，这恰恰是历史上帝国主义列强把许多海峡变做“国际海峡”任其横冲直撞的侵略“传统”。目前的现实是，对于海峡通行制度问题，存在着尖锐的斗争。苏修同另一个超级大国，由于争霸和扩张的需要，都顽固坚持“海峡通航自由”；而海峡沿岸国家，特别是广大第三世界国家，为了维护海峡主权不受侵犯，主张属于领海范围内的海峡，虽然经常用作国际航线，但国际航线不等于国际海峡，丝毫不能改变其领海地位。外国的非军用船舶可以享有“无害通过”权，但必须遵守沿岸国的法律和有关规章。外国军用船舶通过海峡，应当事先通知沿岸国或经沿岸国许可，方可通过。
实际上，“海峡通航自由”的原则，在国际海洋法的历史上从未得到“公认”，也根本谈不上什么“传统原则”。就连苏联自己，过去也不承认在“海峡通航自由”的问题上存在什么“传统原则”。在一九五八年日内瓦海洋法会议上，它的代表说过：“为了行使主权，每个沿岸国有权规定外国军舰通过其领海需事先申请许可。”苏修一九六○年制定的保卫苏联国境的条例也明文规定，外国军舰通过苏联领海应获得苏联政府的事先准许，并规定要在三十天前提出申请。一九六五年和一九六七年，苏联还以维尔基茨基海峡属于自己的领海范围为由，先后多次拒绝别国的破冰船和海岸巡防舰通过。这些年来，随着苏修海军迅速膨胀，称霸野心越来越大，才公开丢弃它在这个问题上的“传统原则”，而大肆鼓吹起“海峡通航自由”来了。
其三，叫做“发展国际贸易”论。苏修代表在海洋法会议上煞有介事地宣称，“海峡自由通行是为了发展国际贸易”，并且还列举了一些国际贸易增长的数字，来说明海峡自由通行对国际航行的重要性。这也是欺人之谈。拿苏联的商船队来说，目前苏联有二千多条商船，打着“发展国际贸易”的旗号，经常穿梭于马六甲海峡、直布罗陀海峡、博斯普鲁斯海峡、曼德海峡、加来海峡等海峡之间。在苏联商船中，有的直接装有军用设备，有的随时可以转为军用，而且商船和海军舰队的水手和官员都是可以交换的。美国《新闻周刊》揭露，苏联的“油船可以自动转为军事供应船，不少新式长舱货船可以装运飞机、坦克和其它重型武器装备”。在侵略干涉安哥拉的罪恶活动中，苏修的商船队担负了运送武器的任务。因此，苏联日益膨胀的商船队实际上成了苏联海军的预备队，而且在平时担负着海军舰队无法承担的特殊任务。连苏修《真理报》也承认，“苏联的油船运输不仅有经济意义，而且有重大的战略意义”。苏修海军头目戈尔什科夫在《国家的海上威力》一书中明目张胆地说，“谁控制海洋，谁就控制世界贸易。而谁控制世界贸易，谁就控制地球的财富和地球本身。”一语道破天机，原来苏修口口声声说的“海峡通航自由”，决不是为了发展国际贸易，其罪恶目的完全是为了侵略扩张，争霸世界。
苏修要的“海峡通航自由”，实际上是要同另一个超级大国争夺海上霸权的“自由”，是要侵略扩张，威胁别国，首先是第三世界国家安全的“自由”，也是不让海峡沿岸国有保卫自己领海、维护本国海洋权利的自由。在过去的海洋法会议上，许多海峡沿岸国家，特别是广大发展中国家，对苏修的“海峡通航自由”的诡辩进行了坚决的斗争。在目前正在举行的第三次联合国海洋法会议第五期会议上，苏修妄图玩弄手法，继续推行它的“海峡自由通航”的货色，不能不遭到广大第三世界国家的强烈反对和抵制。