实行经济大联合　发挥长江三角洲优势 加快建设上海经济区 王芳说，浙江要先抓交通和能源促进经济联合 [复制链接]

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专栏：

实行经济大联合　发挥长江三角洲优势
加快建设上海经济区
王芳说，浙江要先抓交通和能源促进经济联合
本报讯　新华社记者丁根喜、本报记者邢凤炳报道：上海经济区规划办公室最近在北京召开座谈会，就如何做好这个经济区的改革和规划工作展开了讨论。参加座谈会的各有关部门同志对建立上海经济区的必要性、发展前景以及需要采取的措施，提出了许多有益的意见。
以上海为中心的长江三角洲经济区，土地面积约占全国总面积的0．6％，人口约占全国人口的4％，而工农业总产值却占全国的15％，每人平均创造的工农业总产值达1，000美元。
与会同志提出，当前要认真抓好经济区的规划工作，重点抓好技术改造、水陆运输、能源、外贸以及治理长江口、黄浦江、太湖的规划。为此，需要认真调查研究，抓紧经济联合，充分发挥上海和其他省市的优势。联合的原则是：统一规划，择优发展，经济联合，建制不变。联合的形式可以多种多样，既有松散的联合，也有经济实体的联合；可以在省、市内联合，也可以跨省、市联合；还可以先进行个别产品的联合，进而实行行业的大联合。至于谁当主角，谁当配角，要以经济效益为依据。
目前，上海经济区规划办公室和各部门规划小组已开始在长江三角洲全面开展调查研究工作，广泛听取各方面意见，以便使规划符合实际，切实可行。
本报讯　记者章世鸿、林宗平、吕网大报道：4月4日，中共浙江省委书记王芳同志在杭州接见本报记者时说，建立以上海为中心的长江三角洲经济区，是改革经济管理体制的一项重大决策。江、浙、沪两省一市的经济联系历来就很密切，“我中有你，你中有我”，谁也离不开谁。但是，长期以来，由于管理体制上的弊端，没有统一规划，行动不协调，各自的优势不能充分发挥，对经济发展不利。
两省一市的经济联合从何着手？王芳同志说，一是抓交通，二是抓能源。浙江的港口条件十分优越。宁波港包括北仓、镇海、宁波老港三个港区，现已拥有20个泊位，2，670万吨吞吐能力，而目前的利用率只有13％。目前浙江水电装机容量已占华东地区80％，尚未开发的水电资源，可供装机300万千瓦。同时，建设大中型港口电站和核电站的条件也比较优越。浙江电力资源充分开发和利用，将是解决上海经济区能源问题的重要出路。
王芳同志说，至于在经济区内谁当“龙头”，就一个行业来说，应该从原料产地、技术设备、产品数量、运输条件以及历史传统等方面进行综合考虑，优势在哪里，“龙头”就应放在哪里。（附图片）
朱育莲　绘