开辟北煤南运西煤东调新通道 汉江航运整治工程即将动工 计划5年完成，总投资近2亿元 [复制链接]

第1版(要闻)
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开辟北煤南运西煤东调新通道
汉江航运整治工程即将动工
计划5年完成，总投资近2亿元
新华社武汉8月12日电（记者陈新洲）我国目前最大的内河航运建设工程——汉江整治工程已获国家计委批准，筹备工作基本就绪，即将展开大规模施工。
为开辟北煤南运、西煤东调新通道的汉江航运建设工程，是国家和湖北省“七五”计划能源交通建设的重点项目之一。它对减轻焦枝、京广铁路的运输压力和发展长江中下游湖北、湖南、江西等省水陆综合运输都有重要意义。
全长1567公里的汉江是长江最大的支流。它发源于陕西，由北向南贯穿湖北中部，在武汉与长江交汇。
汉江的水资源综合利用潜力可与欧洲的莱茵河媲美，但它目前的年运输量只有莱茵河的1／30。原因是汉江长期没有整治，河道“梗阻”，航运不能畅通。
国家计委前不久批复的设计任务书表明，汉江整治工程计划5年完成，总投资近2亿元。工程的主要任务是疏浚、裁弯取直襄樊至汉口523公里河道，使500吨级船舶能够常年畅通；扩建襄樊市余家湖港口，建设年装船能力为500万吨的煤炭舶位；配套建设铁路连接线和沿江通讯网络。
这项工程建成后，汉江年航运能力可增加3000万吨，水运成本可下降41％，还有利于堤防安全，保护耕地，改善生态环境等等。