北京第一条贯通南北的骨干道路 “东厢”道路工程今日通车 首都新添十座立交桥 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　北京第一条贯通南北的骨干道路
　　“东厢”道路工程今日通车
　　首都新添十座立交桥
本报讯　记者孟仁泉报道：北京市“七五”计划项目、建国以来首都最大的市政建设工程——东南外二、三环“东厢”道路工程，从1987年8月动工以来，经过北京市政工程局、北京市城建总公司两万多名职工17个月紧张奋战，工程主桥主路12月25日开通使用。
“东厢”道路工程，北起东便门，南下经广渠门、劲松、左安门、蒲黄榆，至刘家窑路口后东至成寿寺路口，西至木樨园路口，全线长13.4公里，快速道路设上下6个车道，沿线设有东便门等10座立交桥，13座人行过街桥，5座过街地道。其中玉蜓立交桥、东便门立交桥等几次穿越跨越铁路和护城河，设计技术复杂、施工难度高、工程量大。位于蒲黄榆的玉蜓桥是已建成的三元立交桥的2.5倍，为目前全市最大的立交桥。
“东厢”工程道路开通，使北京市有了第一条贯通南北的骨干道路，将对缓解首都交通拥挤堵塞状况和经济发展发挥重大作用。（附图片）
长2.1公里、跨越铁路和护城河的玉蜓立交桥，分上中下三层构成，是北京市目前最大的立交桥，也是全国最大的立交桥之一。
本报记者　孟仁泉摄