“泰坦尼克”号沉没原因有新说 [复制链接]

第8版(每周文摘)
专栏：

　　“泰坦尼克”号沉没原因有新说
本世纪初，著名的英国“泰坦尼克”号客轮撞冰沉没，是当时轰动世界的一次海难，也是迄今为止在和平时期航行史上发生的最大悲剧。电影《冰海沉船》就描述此事。
对“泰坦尼克”号的不幸沉没，不少西方国家的新闻界当时就做了大量报道。但由于有些报道虚虚实实，令人真假难分；有些报道则歪曲事实、无中生有、捕风捉影、编造谣言，使那次海难事件的经过成了一桩扑朔迷离的历史悬案。
据幸存的高级船员讲，这艘客轮设备齐全、豪华，驾驶、操纵装置在当时属于一流，但就是存在着一个“小小的，然而却是极为严重的漏洞”——忘了给瞭望哨配备望远镜。出事前，瞭望员由于没有望远镜未能及时发现船前的冰山，因而失去了提前发现冰山、尽早采取规避措施的宝贵时间。
据二副莱托尔讲，遇难前一天该船已几次收到关于航线途中发现冰山和大片浮冰的通报，船长既未将此情况告知全体船员，也未要求有关人员把冰情标在海图上。船员在不了解航线上冰情的情况下，继续在冰山出没频繁的海域里深夜全速航行，终于酿成了这次海难悲剧。简单地说，官僚主义是这次沉船事故发生的主要原因。
在“泰坦尼克”号客轮即将与冰山相撞的紧急关头，大副命令轮机长由“全速前进”改为“紧急倒车”。这时，冰山已经靠近客轮右舷，在船头刚过之后便与船底部分相碰，坚硬的冰块像锋利的罐头起子，把船底挑开一条９０余米长的豁口。据行家评论说，大型船只反应迟缓，在紧急情况下不应采取躲避措施，而应当用最坚固的船头尽可能正面撞击冰山。如果“泰坦尼克”号当时以船头撞击冰山，根据常情判断，该船可能不至于沉没。因此，关键时刻的指挥不当，是断送该船的又一原因。
　　　　（１９９１年第２期《海洋世界》吴廷仑文）