东北华北等地广大铁路员工 热烈展开生产竞赛迎接国庆 佳木斯苏家屯等地提前完成全年任务 [复制链接]

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专栏：

　　东北华北等地广大铁路员工
热烈展开生产竞赛迎接国庆
佳木斯苏家屯等地提前完成全年任务
【本报综合报道】中国铁路员工在迎接国庆日的生产竞赛中，已经获得辉煌的成绩。东北铁路系统的生产竞赛运动已普遍发展到各局、段、站，佳木斯工务段、苏家屯电务段、牡丹江一面坡西养路工区等单位在竞赛中已提前完成全年任务。职工们正团结一致，为进一步消灭事故、节省开支、完成任务、提高效率而奋斗。
佳木斯工务段全体员工一致努力，在九月四日十七点将全年生产任务——本线一五九公里四七六公尺，侧线五六公里一九七公尺，道岔一九七组全部胜利完成。该段全体职工特地写信向毛主席报告生产成绩，并保证进一步提高线路质量，到十月一日，争取把线路质量提高到二、五、三（即优良者占百分之二十，良好者占百分之五十，合格者占百分之三十）以上。沈阳苏家屯电务段在八月底即提前超额完成全年任务。信号机生产任务原订八架，实际完成十四架；集中道岔三十组，完成五十二组；非集中道岔三十组，完成四十五组；木线槽一千四百公尺，完成四千公尺。财务计划的预算支出六亿一百万元（东北币，下同），实际只用四亿四千多万元，为国家节省了一亿六千多万元。该段现又提出“在完成八百个号志中为国家再节省三亿元”等六项保证，做为迎接国庆日的献礼。牡丹江一面坡西养路工区在九月三日完成了全年养路工作，计本管一公里另三三○米，侧线七公里另三九○米，道岔二十八组。质量大大提高，优良者占百分之七十，良好者占百分之三十。该区九月五日即被正式批准为基干铁牛工区。
沈阳机务段从今年三月二十一日到八月十八日已坚持了一百五十天无事故，安全走行了一百二十一万多公里。该段在国庆日前夕，正向一百五十万公里目标奋勇前进。郑家屯工务段全段工友也紧张地行动起来，坚决在九月末按新养路法将全线作完一遍，保证本管内行车速度普遍提高，将于九月二十七、二十八两天试运。白城子车站提出不浪费一分钱的资财，不浪费一分钟的人力，争取超过装车任务百分之五十，提前十天完成九月份运输任务。该站杜英久信号组到九月十三日止已创出了四百六十五天光荣无事故的新纪录。全组为了迎接国庆日，又提出保证完成五百天无事故的计划。中长路局长春站至九月上旬，货运部门已超过百分之一百三十的装车任务，百分之四十九的卸车任务；运输部门到九月七日止已经完成一百五十天无事故，现正向二百天无事故的目标奋斗中。该局长春电务段全段职工以高度热情展开生产竞赛，一致提出不浪费一滴油、一寸线，尽量节省开支，利用废品，发挥工作效率。电报所在九月三日已创出新纪录，打破局定每封电报滞留五十分钟的标准，一天办理三百九十封电报，滞留时间平均仅二○·二分。
天津铁路管理局各单位职工都纷纷为国庆日准备了自己的礼物。北京检车段由京沪包车组发起，展开了一百五十万辆公里无事故竞赛，准备向东北局一、二次车作友谊挑战。天津铁路工厂争取在九月底完成全年任务。他们已经把修车材料作了充分的准备，决心从改进劳动组织，发挥生产中的潜在力量，来完成这一计划。丰台车务段经过九个半月的奋斗，和事故作了无情的斗争，在九月十日完成了安全走行百万公里，创造了天津局管内的新纪录。该段全体职工在写给毛主席的信里，对于美帝的侵略暴行，作了严正的声明：“现在美帝国主义正在进行侵略性的挑拨战争，破坏和平。我们一致反对。坚决保证：全力支援解放台湾，并为东北死伤的同胞复仇。”丰台检车段全体工友们以极度兴奋的心情来迎接行将在京召开的全国劳模代表会议和即将到来的国庆日，该段内外各部门热烈展开讨论、订计划、提出保证条件，纷纷表示将用实际行动来作为献礼。修车所全体工友在紧密的团结互助下，发挥了高度的劳动热情，九月十二日一天中，全部完成的检修工作折合丙检八一·一辆，创造了本月份的新纪录。该段所辖京山、京汉、京门、京绥各线上十一个检车分驻所联合订立了“无事故运动周”。员工们一致为做到行车安全、保证不出事故，“把全国的劳模英雄代表们平安地护送到北京去”的共同目标而奋斗。该段工友们及其家属并在丰台地区中国共产党总支的号召下，利用业余时间突击线路拔草除荒工作，把漫长的铁道沿线修饰得非常整齐平坦。
铁路员工迎接国庆日的生产竞赛在张家口、青岛、郑州、宝天铁路线上也如火如荼地展开了。