京津塘高速公路全线通车通行能力提高五倍北京至天津新港只需一个半小时 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　京津塘高速公路全线通车
通行能力提高五倍北京至天津新港只需一个半小时
本报天津９月２５日电新华社记者刘庆禄、孙杰、本报记者王学孝报道：京津塘高速公路今天全线通车。
国务院副总理邹家华以及交通部和京津冀的有关领导同志出席了典礼仪式。
京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路，也是我国第一条跨省市的高速公路。１９８８年动工兴建的这条高速公路西起北京市东南四环路，东至天津市天津新港，横跨京、津、冀二市一省，全长１４２．６９公里，其中北京至天津市区段于１９９１年１月竣工投入运营。今年９月，京津塘高速公路全线建成。
今天，京津地区天气晴好，记者乘汽车以１２０公里的时速行驶在视野宽阔的京津塘高速公路上，十分平稳。司机说，以往乘汽车从北京到天津新港要用４个多小时，现在只用一个半小时就可跑完全程。
据交通部有关人士介绍，京津塘高速公路是我国目前设计标准最高、工程管理制度最完善、施工质量最好的一条高等级公路。它标志着我国公路建设技术和管理水平进入国际先进行列。
根据设计，这条高速公路全线投入运营后，每昼夜可通行各种机动车５００００辆次，年承运货物５０００万吨，比原京津公路通行能力提高５倍。
京津塘高速公路的全线开通，使得古都北京离海近了。据悉，北京９０％的海外贸易都通过天津新港进出。京津塘高速公路实现了门到门的集装箱运输方式，每年至少可带来１．５亿元的收益。天津由此真正地成为首都的海上门户。海关总署已批准在京津塘高速公路起点设立海关，这样，在高速公路两端都设立海关，可方便中外企业就近办理进出关手续。
据了解，京津塘高速公路京津段７２公里试通车两年多来，每昼夜通过车辆达到１万多辆，车辆通行费收入去年达到３８００万元。
上图为京津塘高速公路北京起点分钟寺立交桥。魏铭祥摄（附图片）