加大投资力度重构交通格局　甘肃：打通大道促开发 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：十五开篇

加大投资力度重构交通格局
　甘肃：打通大道促开发
　　编辑点评
　　年终岁尾，甘肃5条高等级公路同时通车，兰州、敦煌两个机场扩建相继完工。兰州结束了没有立交桥、没有高速路的历史，甘肃终结了只能起降小飞机的历史。这雄辩地证明了西部大开发的巨大潜力，陇原大地上2500万各族人民脱贫致富奔小康的路子必将越走越宽广。
　　本报兰州12月21日电记者李战吉报道：地处西北内陆的甘肃省以交通建设为突破口，加大了公路、铁路、航空的投资、建设工作力度，一改昔日交通滞后、影响经济发展的状况，开创了“攥紧拳头抓建设、打通大道促开发”的新局面。
　　12月初，新建成的5条高等级公路同时通车。其中尤其以连接兰州市和兰州中川机场的尹（家庄）中（川）高速公路引人瞩目。这条被称为“省门第一路”的公路，总投资5.37亿元。虽然这条高速公路还只有22公里，但是它结束了兰州市没有高速公路、没有立交桥的历史，为出入兰州航空港的车辆提供了快速通道。
　　这5条高等级公路总投资50多亿元，总里程达621公里，其中汽车二级专用公路342公里，二级公路257公里，打通了联系陕西、宁夏、青海的通道。新建的徐古二级专用线全长149.8公里，使兰州与河西走廊交通大动脉畅通无阻。
　　扩建的兰州中川机场和敦煌机场新跑道已于今年下半年投入使用，从而结束了甘肃只能起降小飞机的历史。新机场可以满足年旅客吞吐量260万人次、高峰小时／1300人次的要求。刚刚启用的敦煌机场新跑道长2800米，可以保障A320和B737以下机型飞机昼夜起降，目前，已开辟了到北京、西安、兰州、乌鲁木齐、成都、西宁、银川等大中城市的航线。
　　去年1月开始，东起宝鸡车站、西至兰州东站的宝兰二线工程上马了。之所以取名“二线”，是因为这条路要去弯取直，重新设计，等于再铺设一条新铁路。如今，在总投资57.91亿元的宝兰二线兰州至天水段上，已经完成投资19亿元。其中106公里的铁路将于年内开通，实现“边运营、边施工、边提高运输能力”的目标。全长487公里的宝兰二线全线贯通后，输送能力将由日发客车16对、年货运量1300万吨，提高到日发客车45对、年货运量4500万吨。
　　公路、铁路、航空三足鼎立，快速发展，构筑了甘肃省交通事业的新格局。在39万平方公里的陇原大地上，2500万各族人民看到了西部大开发的广阔前景，看到了脱贫致富奔小康的无限希望。