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主题:解放后的唐山工矿业
林里发表于 1949-06-30 00:00
没有火车、马车,就雇用人力车、农民手推车。为了吸收粮食入城与解决运输困难,政府曾抽调了五十多个干部专以下乡运粮、工会、党委都围绕着工人的食粮问题而努力。直到三百万斤杂粮入城,工人生活与生产才得以维持。这时,一面呈请上级给以资金支持,一面由贸易机关派员赴东北与平津(此时已解放)推销产品,对外关系的打通,加以铁路很快修复,东北粮来,产品出关,才由维持生产的局面转到恢复与发展生产的状态。现在,洋灰大批输出东北,纱布供不应求,承德、石家庄、长治、沈阳等地,均有客商来唐订购电瓷、卫生瓷、钢铁等。就销路与原料来说,基本上已不成问题。上海青岛的解放,给唐山工矿界一极大兴奋,如能很快恢复运输,对唐山工矿业的发展便又增加了一层保障。
唐山是一生产城市,人口号称三十万(矿区在内),直接参加生产的工人八万三千二百四十三人,连其家属约占唐山总人口的四分之三。因之,做好工人工作,解决了生产问题,就等于解决了整个唐山问题的大部。半年来,唐山在保障职工生活,安定生产秩序上均做了不少努力,诸如实物工资制,高价收买工人中的煤票、面票、洋灰券(均系工资支票),低价配给工人日用品,举办合作事业等。从而安定了工人情绪,推动与发展了生产。由此可知,解决工人生活问题,是依靠工人阶级重要经验之一。唐山就是以此恢复与发展了生产的。
一九四九、六、十八日于唐山
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