拒载宰客开假票……北京“面的”该管管了 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　拒载宰客开假票……
北京“面的”该管管了
本报讯１１月１１日出版的《市场报》发表读者来信说，现在北京的“面的”拒载、宰客现象日盛，呼吁有关部门加强管理。
来信说，在北京，四通八达的马路上黄色“面的”穿梭往来。打“面的”１０块钱１０公里，等候、堵车不加钱，工薪阶层“打的”者为此津津乐道。可是好景不长，随着“面的”业务越来越红火，“面的”司机架子也越来越大，违反规定的事越来越多。
镜头之一：拒载。对“面的”司机来说，５公里以下是“甜活儿”，７公里以上是“苦活儿”。一些司机遇到“苦活儿”就说“我去开会”，“我去交车份”，“我去修车”，“我去加油”，“我去吃饭”，“我回家了”……借口很多，有的干脆不理你开车就走。真是叫人又气又急。
镜头之二：开发票加钱。有一次我乘车到达终点时正好９．６公里。司机说：“你真够能算计的。”我说：“我也不是故意的，开个发票吧！”司机说：“要开票再交５块钱。”
镜头之三：遇异常天气或夜间宰客。有一次我从外地回京，正赶上下小雨，我家离火车站只有７公里，在站前马路上停着一排黄“面的”，为了避雨我想“打的”回家，可上前一问，一位司机说：“３０元，少了不去。”我又问另一位司机，同样也是开口要高价。
镜头之四：狠宰外地客没商量。有一种“面的”除了司机外还有个助手，专“宰”外地客。一位从深圳来的朋友跟我讲述了他的遭遇。他从北京站下火车，天已黑了，出站后招手叫车，开过一辆“面的”，说好到西直门木材大厦，他想也就１０多公里，有２０元钱够了。可车到了终点站后，司机开口要２８０元车钱。他与司机讲理，其助手进行威胁，要动武。这位朋友想：先给他钱，事后拿着发票举报他们。当这位朋友回到饭店后，发现发票是假的。
来信希望有关部门采取措施，加强对出租车的管理，切实维护消费者的合法权益。
《市场报》就此发表署名评论说：北京“面的”拒载已成顽症。尽管有关部门调兵遣将，明查暗访，处罚了一批又一批拒载的“面的”，然而拒载之风并未收敛，反而愈演愈烈。那么，主要问题在哪里呢？经济生活中，把握供求平衡是非常重要的，“面的”拒载的病根，也源于供求失衡。“面的”由于价廉、便捷，乘坐的人越来越多，可北京近期停止了它的发展，又没有新的大众化车型取代它，致使供与求的矛盾越来越尖锐，“拒载”之风也就越来越难刹住了。