车师国都——交河故城探秘 [复制链接]

第11版(文化)
专栏：

　　车师国都——交河故城探秘
本报记者周庆
●全国唯一：两千年前汉代大量生土建筑遗存，迎风而立
●世界少见：河心洲上街巷、民居、官署相连，全貌犹存
●惊人发现：西域古国水井、塔寺、墓葬，文物迭出
１０月中旬，我踏上了交河故城这片神秘的土地。
故城已被废弃６０５年，外国人多次盗掘，西风残照里，只见高墙环立，窑洞与穴居空空荡荡，它可能什么都没有了。
然而，今年６月开始的保护性发掘，沟北台地古墓文物装了２０多箱，地下寺院文物装了１８箱，有价值的陶片已装５４袋，修复陈列的珍贵文物已有百余件。发掘还在继续。
故城显露出惊人的一面，故城之谜也愈加扑朔迷离。
　　　　３１６眼古井
１０月１７日下午３时２０分，在故城西北小寺院内，记者看到寺院保护工程的施工人员从一眼新发掘出的古井中取水。故城维修保护项目经理解耀华解释：碳十四测定，这座寺庙距今１６４０年，古井保存完好，井深３０米。他进一步介绍说，到今天，全城经考古挖掘可确认的古井已有３１６眼。
交河故城在新疆吐鲁番市西面１０公里处的雅尔乃孜沟河的河心洲上，洲即是城，城即是洲，千年不息的河水是故城的自然屏障，临河两侧壁立的悬崖，是高出任何一座城池的“城墙”。故城因此易守难攻，但如果城中人无法下河取水，坚城很快就会变成一座死城。聪明的故城居民饱受战争之苦，开始就地掘井，从而大大提高了抗敌能力。
据《魏书》卷一百二记载，北魏真君十一年（公元４５０年），车师王车伊洛遣使上书北魏皇帝：“臣国自无讳（无讳即沮渠无讳，人名）攻击，经今八岁……贼今攻甚急，臣不能自全，遂舍国东奔”。车师国能抗敌８年，有粮草水源是一个最基本的条件。
故城的古井中还藏有丰富的文物。在２号民居２７米深的古井中，出土大批陶器等文物，可修复的有２０多件。考古工作者最近清理东城门处的６眼古井时，发现了石器、早期陶片。在清理官署前的一眼古井时，挖出２７具尸骨，有男有女，有完整的，也有只剩头骨的。这眼井还在继续清理，考古工作者期望能发掘出有断代意义的文物，更期望找到解开２７人死亡之谜的钥匙。
　　　　４９处塔寺
交河故城建筑遗址中面积最大的是官署，有近万平方米。其次即是大佛寺，约５０００平方米。官署在中央大道（南北向）的东侧，而大佛寺坐北朝南，前面是一座佛塔，为全城的中心建筑，塔前正对着那条中央大道。塔寺的崇高地位，由此可见一斑。
更令人惊奇的是，全城已确认的塔寺有４９处，遍布每个巷口。大部分民居中也有佛龛。城北的金刚宝塔，距今１６６０年，是我国最早的一座金刚宝塔，周围有１００个塔座，构成塔林。塔林是否为僧人陵墓？如果是，掘地而成的塔林如何埋入尸骨？人们百思不得其解。
最近发掘出的城西北地下寺院，出土了５枚舍利子和３枚海珍珠，这在新疆地区尚属首次。地下寺院为穹顶式建筑，绘有壁画，可辨认出７个莲花坛座佛。僧人的生活用房与寺院相通，均在地下。这次出土的还有泥塑头像、汉文文书、泥皮题记、印有梵文和古藏文的泥脱佛塔、印佛以及铜佛、铜器多件。考古工作者推断地下寺院始建于５至６世纪，废弃于１４世纪末。
故城佛教建筑如此众多、宏伟，证明了佛教在当地曾盛极一时。同时，其独特的建筑形制，也加深了一个谜：故城这样井然有序的布局，是怎样形成的呢？全城始建于车师前国，续建于鞠氏高昌，迄今无一近现代建筑，奇迹般地保持了整座城市的原貌，这在全世界的故城遗址中是极其罕见的。那么，在建城时，何为塔寺，何为街巷，何为民居，是否有一个总体的设计？这设计者为什么会深谙佛典僧规？施工时，利用原生土向下挖出街巷，留出官署、塔寺、民居，凿出门窗，是否有一批高明的建筑师作现场指导？这样的建筑与地上建筑不同，一经挖塑，便无法更改，更难填平重塑，其高超的技艺由谁发明？今人问城城不语。诸多建筑、宗教之谜，只能留给文物考古工作者去解读。
　　　　３座贵族大墓与２２３个婴儿葬坑
沟北台地与故城隔河相望。新疆考古工作者在台地上发掘了古车师国墓地。据最新消息，刚刚清理完毕的３号墓，竖穴偏室，内葬３具尸骨，墓深４．６米，规模之大在新疆属首例。周围有１３个陪葬墓，包括妇女与小孩。殉驼一峰，部分皮毛尚存，穿鼻而过的缰绳历历可见。殉马坑２５个，殉马３７匹。殉驼殉马均为团身浅埋。其中墓墙内左东侧一个殉马坑内的两匹马，推断为墓主坐骑，一蹄伸到坑外，应是宰杀后僵直团不回去造成的。记者还看到了墓中出土的两只金骆驼、一只鹰嘴鱼身兽与虎相斗的金牌、极其精致的鹿首骨雕、汉代早期五铢钱、仿贝币、漆器、铜镜、毛麻和丝织品。新疆文物考古所副研究员羊毅勇说，此墓虽还不敢断定为车师国王陵，但为车师贵族墓无疑。
不远的２号墓，正在挖掘，至９米深，始见底。此墓围墙内一墓坑出土两匹马和一具人骨，推断为墓主的坐骑与马夫，马夫当为人殉。墓墙外排列有殉马坑，殉马共３５匹，殉驼５峰，墓中出土已有陶器、木器、铜器，此墓规模显然大于３号墓。
２号３号车师国贵族墓殉马之多，迄今少见。而最大的１号墓，堆满卵石，尚未发掘。一旦发掘，定会有更多的文物来揭示车师古国之谜。
交河故城历史悠久，已出土细石器。公元前１０８年，汉武帝派赵破奴带兵数万，掳楼兰王，破姑师国。姑师即后人所称车师。车师国有前后之分。《汉书·西域传》云：“车师前国，王治交河城，河水分流绕城下，故号交河……户七百，口六千五十，胜兵千八百六十五人”。公元１３８９年，交河为回鹘高昌王国军事重镇，推行伊斯兰教的察合台汗国派兵攻破交河城，故城废弃。以此计算，交河城早在两千多年前即为西北名城，在废弃前绵延１５个世纪，其中车师前国统治不少于７个世纪。
这次发掘，是规模最大的一次，其中最令人触目惊心的，是在故城官署区发现２２３个婴儿葬坑，每坑长约０．７米，宽约０．３米，排列有序。试掘发现，最小的婴儿出生仅３个月。记者也看到了露出地面的白骨和尸布。官署本为地下建筑，殿堂宫室，掘地而成，保存完好。地面周边尚存残墙环绕。把这里辟为墓地，时间约在公元１０世纪之后，显然是王国灭亡后的事情。婴儿墓区共约６００平方米，这样集中埋葬婴儿的现象，全世界都少见，其原因尚不得而知。
　　　　联合国教科文组织参与保护
交河故城现存建筑遗迹３６万平方米，是全国唯一一处保存有两千多年前汉代大量建筑遗迹的文物单位，也是世界著名的研究古代城市的稀有标本；它位于丝绸之路的要冲，出土文物具有鲜明的中、西文化的影响；地下寺院的发现，是研究丝绸之路佛教建筑的新突破。保护这一人类历史上优秀的文化遗产，受到我国政府的高度重视。１９６１年，国务院确定为国家重点文物保护单位，１９７７年至１９８２年，先后投资４０多万元对１００多处濒临坍塌的墙体和窑洞作了加固。
１９９２年，联合国教科文组织、日本政府与国家文物局签署协议，共同开展交河故城遗址保护修缮工作和考古发掘。两年来，中日两国数十名专家完成了故城的历史沿革、建筑布局、土体的物理性能和化学成分分析，以及生态环境、崖体和建筑物损坏原因和保护技术研究等４０多个课题的研究和试验，产生了大批研究成果，汇集了５０多万字的历史资料，继承和超越了前人的研究水平和深度。同时，对故城遗址进行了全面测绘，测绘了１∶５０、１∶１００的平面、剖面和等高线图，建立了三个国家四级坐标点。
在大量研究、试验和调查的基础上，从去年元月份开始了保护修缮工程，截至目前，已经完成了７０９．５米的防洪坝工程，基本解除了洪水对故城崖体的危害。完成了２９０５．７米旅游路线路面的整修，目前已经开始铺设陶质方砖。树立数以百计的导游牌和遗址说明牌。对东门、官署、瞭望台等参观景点开始进行保护、加固工程。在中日专家反复考察和研究的基础上，开始重建西北小寺庙。为了实施这一方案，专业人员经过近４个月的艰苦努力，已经完成了对板筑夯土法和板筑泥块法建造墙体试验。这些经验对保护我国西北地区许多生土建筑遗存有重要意义。
根据国家文物局和联合国教科文组织关于保护修缮交河故城协议内容规定，新疆考古所于１９９４年６月开始，还对故城１号民居、２号民居、东城门进行了考古发掘，获得重大发现。
（附图片）
外国游客参观交河故城遗址。
从左至右：南城门、中央大道、金刚宝塔、民居。