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水陆空同抓煤电运并举山西决心走出太行走向世界 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1994-11-16
第2版(经济)
专栏:

  水陆空同抓煤电运并举
山西决心走出太行走向世界
本报讯记者刘燮阳报道:山西省狠抓能源、交通基础工程建设,决心彻底改变落后面貌,走出太行,走向全国,走向世界。
山西是我国的能源工业重要基地,但是,由于交通条件的制约,严重影响着经济的发展。全省许多煤矿,以运定产,能力得不到充分发挥。以西山煤矿为例,年产能力有2000多万吨,现在以运定产,只能生产1000多万吨。
为了改变这种状况,山西省加快能源交通工程建设,当前主要抓住5大工程:
一是加快太旧高速公路建设。这条路全长144公里,起自太原,经榆次市、寿阳县、阳泉市、平定县,终点至省界旧关。通车后将组成青岛—济南—石家庄—太原—银川国道主干线,联结北京,沟通宁冀鲁三省区。这条公路分两期进行,一期工程早在去年9月正式开工,目前已完成路基土石方近4万立方米,路基成型70公里,大中桥23座全面开工,下部基础工程全部竣工。
二是改扩建太原火车站。原有的旧火车站已远远不适应客货流量日益增长的需要。去年4月首先着手改建高架候车楼。仅用15个月时间,完成了这项工程。近几个月来,每天输送旅客7万多人次,大大缓解了以往车站秩序混乱的状况。
三是改扩建飞机场,扩建后的太原机场,将成为国内干线机场和首都国际备降机场,年旅客吞吐量为194万人次,货邮吞吐量为1.35万吨,均为扩建前的12倍。改扩建的一期工程正在顺利进行,一座两万多平方米的候机楼已拔地而起。
四是化煤为电,兴建阳城发电厂工程。这项工程建成后,煤转化为电,可以大大减轻铁路的压力。目前电厂“五通一平”工作已取得显著成效,现场的动土工作已大面积展开。
五是加快万家寨引黄工程。山西地处黄土高原东部台地,干旱少雨,水资源极为贫乏,为彻底解决水流问题,决心引黄入市(太原、大同、平朔),这项工程已于去年5月正式奠基。目前,总干线、北干线施工前准备工作基本就绪,南干线前期准备工作正在加快。
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