地方铁路十年增一倍干支线９７条营业里程４８１５公里 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　地方铁路十年增一倍
干支线９７条营业里程４８１５公里
本报北京１月４日讯记者江世杰报道：改革开放使我国由各盛市、自治区为主集资修建和经营的地方铁路有了长足发展。到１９９３年底止，全国地方铁路干、支线共计９７条，营业里程４８１５公里，分布在全国１７个省、市、自治区内。
自１９８４至１９９３年的１０年间，共修建地方铁路２５００公里，是１９５７至１９８３年这２６年间修的地方铁路总和的１．１倍。１０年来总共投资４３．５２亿元，其中地方投资３８．７６亿元，国家（铁道部）补助４．７６亿元。国家与地方投资的比例为１∶８。
中国地方铁路协会负责人告诉记者，我国地方铁路具有以下特点：一是线路长度一般在几十公里到一二百公里，因而建设周期短，见效比较快；二是技术标准比国家铁路低，造价比较低，平均每公里仅１００多万元；三是在修建、运营和自我积累方面享受国家给予一定的优惠政策，加之地方政府的支持，因而能做到投资省；四是多家集资容易进行股份制改造，因而在经营管理方面自主权较大；五是除办好运输主业获取利润外，还大搞多种经营，向其他相关领域投资，因而经济效益比较好。
地方铁路的蓬勃发展证明：为加快全国铁路网建设，实行两条腿走路的方针，发挥中央和地方两个积极性，是完全正确的。