队伍向太阳 [复制链接]

第5版(文学作品)
专栏：

　　队伍向太阳
王晓红李玉奎
平整宽阔的京石高速公路上，三辆矫健的轻型汽车疾如飞箭般地驰驶着。在朝阳的沐浴下，蓝的似宝石，绿的如翡翠，红的像玛瑙。目睹者以为，这大概是北京生产的切诺基吧？谁也不曾想到，它们竟是名不见经传的石家庄轻型汽车厂的第一代产品——向阳牌轻型汽车。
“我们的队伍向太阳，脚踏祖国的大地……”石轻汽厂厂长韩珉年青时就最喜欢唱这首歌。数十年过去了，流行歌曲不断翻新，歌声如潮，可他最爱哼的还是这首歌。他说：“我钟爱这首歌，不仅因为它预示着我们事业的光明未来，还唱出了我们事业成功的条件，那就是脚踏祖国的大地。向阳牌汽车的名谓由来于此……”
是啊，只有脚踏祖国大地、真干实干的人，事业才会兴旺，前途才会越来越光明。四年前，石家庄轻型汽车厂还是个肩扛手敲的作坊式的改装厂，如今却已是河北省的百强企业之一、年生产能力５０００辆、人均利税近３万元的中型工厂。谁能知道，为了这个飞速的巨大变化，韩珉究竟付出了多少心血呢？厂部的司机和门卫看得最清楚：韩厂长四年如一日，每天总是７点多进厂，中午在职工食堂就餐，晚上８点以后才离岗回家；一个大厂长出差在外，他总是坚持能省即省的原则，往往住４个人一间十几元一宿的普通旅店，连随行人员都觉得寒酸和委屈，他们说：“年产值过亿元的厂长，住这马车店式的旅馆，也不怕失身份。”他笑着回答：“一个人身份的贵贱，不是由住旅店的档次高低决定的，而是以对国家和集体贡献大小来衡量的。”每次公出回来，他总是先奔工厂处理完积压的公务，然后才回家。有一次，他老伴因患高血压症住院输液１２天，他竟然没有能够侍候一天，因为这期间，他正为工厂上新生产线在外地四处奔波。对此，老伴不无怨言：“幸亏有孩子照看，不然，你回来后就见不着我了。”韩珉内心十分愧疚，忙里忙外，尽可能地弥补对老伴欠下的一份情意之后，他才说：“我对自己有约法三章。”老伴怨中有爱，接上话茬：“知道知道：吃苦在前，享乐在后；工作在前，休息在后；公事在前，私事在后。”丈夫眼含感激的泪花，老伴会心地笑了。
对个人待遇升迁和工作条件，韩珉从不计较，组织上怎么安排他都愉快服从。早先他在天津一个大型汽车制造厂做技术工作；后来，调他到一个中等城市的某汽车厂；再后来，也就是四年前，又调他到只有４００人的石轻汽前身那作坊式的改装厂任厂长。对此，韩珉没有一句微词，总是坦然赴任。不少同事为他抱不平，说：“别人是工厂越调越大，级别越调越高，可你却是工厂越调越小，名分越调越低。”他只笑笑，不予回答，于名于利，他就是这般淡然处之。眼下，不少企业厂长、书记之间存在“谁是一把手”之争，但在石轻汽不存在这个问题。韩珉充分尊重厂党委书记，厂党委书记也在各方面全力支持厂长的工作，他们说：“争什么你高我低？生产上去了，大家都高；生产下来了，大家都低”。
“产品质量是我们的饭碗，更是我们厂立足、发展的命根子，我们每个人必须像爱护自己的独生子女那样来爱护它！”韩珉这样要求职工，并身体力行、做出榜样。有一次，他去合肥开会，放着桑塔纳轿车不坐，而是坐向阳牌轻型汽车上路，为的是抽检本厂生产的产品质量。半途中，问题暴露了，车门打不开，关不严。他回厂后召集了质量现场会，专事专议，举一反三，找出根源，研究对策，使产品的质量又有新的提高。
抓机遇、巧策划是韩厂长另一个突出的特长。１９９２年初，邓小平同志视察南方谈话的东风吹到冀中大地，吹进了石轻汽厂，韩珉当机立断，贷款买下了石家庄市郊一块靠近铁路的３００亩地。提及此事，全厂职工都竖起拇指夸赞：“韩厂长为石轻汽上３万辆规模打下了基础！”由于生产规模不断扩大，供暖设备需投资，韩珉又做开了巧文章，他亲自到附近一家电厂洽谈协作供热，顺利拍板成交。节省２００万元，还节省了三班倒的１２０名职工的人力和１５００平方米的占地，当然也大大减少了噪音和空气污染。对韩厂长此举，汽车同行业的伙伴们评价为“一箭四雕”。
目前，德国、意大利、韩国及台湾的汽车厂家都把这块离市区近、交通便捷、污染小的３００亩地皮看作“风水宝地”，纷纷来石洽谈合资办厂事宜。一位台湾厂家说：“我们看中的不仅仅是石轻汽的这３００亩宝地，更看重韩厂长的工作作风和超人智慧。”