走私国家流失多少 [复制链接]

第9版(经济生活)
专栏：

　　走私
国家流失多少
陈芸
１９５０年至１９７９年，我国海关查获走私案件的案值总计为１．５亿元；１９９３年，半年查获走私案件的案值已高达２７．４６亿元。
　　　　三年走私烟税，可办一场奥运会
１９８８年８月，我国大幅度提高了对进口香烟征收的关税，国内外市场洋烟价格顿时形成巨大落差。
１９９２年１０月，巴拿马籍“海国号”商船一次运载走私香烟９．４万箱，案值２亿元，这是近十年查获的最大一起走私案件。
由沿海到内陆的烟贩狂潮，繁殖出庞大的团伙。西南地区的一部分烟贩还成立了相当严密的组织，这个组织内部，有“长脚杆”的（负责长途贩运），“短脚杆”的（负责短途贩运），还有“铲地皮”的（负责接烟送烟）。
烟的市场总是有限的。走私烟逃避关税，扰乱了香烟市场，影响了“寄售烟”的经营数量。１９８８年全国市场上还能经营寄售烟９７万件（每件５０条），１９９０年下降到４３万件。与之相对应，１９８８年走私约为２００万件，到了１９９０年走私烟则上升到３５０万件。
有人算过一笔帐：如果把一年中烟草走私流失的关税收上来，我国可以轻松地举办一次亚运会；如果把三年因烟草走私流失的关税都收上来，则足够举办一次奥运会的费用！
　　　　汽车：走私第一热门货
１９９３年初夏的一天，青岛海关查获一起境内外走私分子相勾结假道山东准备运往吉林省的重大汽车走私案。走私船上装载的全部６６辆韩国产“大宇”、“现代”、“齐亚”豪华轿车被缴获，案值约１３００万元人民币。
１９９３年上半年，我海关、公安部门查获的走私进口汽车数量是上年的４．７倍，案值人民币１５．３亿元。
从形式看，利用各种贸易方式进行走私汽车的活动加剧，“流”走的远比查获得多。
走私犯罪分子的作案手段也更加狡猾：有的把预先准备走私进口的物品改变外包装；有的将走私汽车装入集装箱，假报货名，利用火车外运；更有甚者，冒充海关、边检、港监人员进行所谓“联检”，卸下走私汽车。
　　　　不开杀戒镇不住
要刹住走私这股歪风，就必须下猛药、用重法，否则难以奏效。正如最高检察院的一位检察员所说：不对单位走私定罪处刑，不让有关人员坐牢，不开杀戒是镇不住、刹不住的。
下决心抓一批大案要案，下狠心依法重判一批，加大打击的力度，是党心、民心之所向。
　　　　（原载《中国质量万里行》杂志１月号，本报有删节）