春运在即旅客骤增铁路部门增开临时客车公路水路力保畅通安全 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

　　春运在即旅客骤增
铁路部门增开临时客车
公路水路力保畅通安全
本报北京１２月１６日讯面对春运客流量骤增的趋势，铁道部日前作出决定，采取增开临客、加挂车辆、延长运行区段等措施，以实现不死、不伤、不着火、不爆炸、不脱轨的安全输送目标。
１９９５年元月１１日至３月１１日，预计客运量将达到２亿多人次，比１９９４年同期增加１４６１万人次。最高日客运量将达到４００万人次，比１９９４年春运最高日增加１２．７万人次。春运客运量远远超出铁路的承受能力。
铁道部要求全路把春运工作摆在压倒一切的位置，决定增开４１对跨局直通临时快车、１１０对局管内临时客车，同时原有列车延长运行区段的有８对。直通客车都要挂足车辆，编组不少于１５辆，主要干线不少于１７辆，有条件的还要增挂２到３辆。为弥补现有客车严重不足，将使用棚车代客车，初步安排调用５０００辆棚车，比去年多调２０００辆。投资６０００万元，作为对其安装车梯、厕所、照明、通风等设备的资金。跨局棚代客列车最高将达到３５辆，局管内棚代客列车根据客流增长，还可增挂。
铁路部门各级党政主要领导将坚守在第一线，实行分片包干，责任到人。全路４３个较大车站将组织到各大专院校售票、托运行李包裹，其中２０个车站试办学生往返票。一般大站都要提前预售车票，增加售票窗口，延长售票时间，减少旅客排队。三等站及客流较大的车站，还将增设流动售票点，主动到厂矿企业集中和民工集散地区售票。民工、学生客流大车站要设专门候车区域，实行集中候车，合理分流，专人带队，有序乘降。对乘车有计划的民工团体，要上门售票，优先安排运送。民工客流量大，方向集中的地区，组织开行民工直达临时快车。（张福纯）
本报北京１２月１６日讯根据预测，在为期４０天的春运期内，全国将有８．９亿人次要通过公路和水路进行疏运，比１９９４年春运增长５．９％。公路、水路的旅客运量将高于铁路３至４倍，任务非常繁重和艰巨。这是交通部负责人日前透露的。
按照国务院的部署和要求，为确保春运期间公路水路运输的畅通安全，特别是对民工的有序分流，交通部门将采取以下措施：
一、加强对民工运输的领导。各级公路、水路交通运输部门都要成立由主管领导和有关部门参加的领导小组，把工作重点放在对民工的有序分流上，监督、指导运输部门和车、船、港、站对民工的疏运和服务。
二、准备好充足的运力。１９９５年春运，全国公路准备投放５９万辆客车，比１９９４年春运增加运力１０％；水路方面，仅对最大的民工输出省四川，就预计投入９５艘客船、５万个客位，比１９９４年春运增加１５艘客船、１万多个客位。
三、合理调整各级运输组织。交通部将在年底前，协调和解决好几个民工多的省与周边省区的直达运输问题，统一发放跨省运输证件，打破地区分割，鼓励客车编队运行，实现省际贯通运输，扩大长途汽车的运输能力，更多地分流铁路民工客源，减轻铁路运输压力。
四、确保民工运输安全。各级交通运输部门要对参加运输的客车、客船进行严格检查，对安全无保障的车辆坚决停止运行；严格按车、船的载客定额发售客票，严禁超载运行；加强车、船、港、站的治安管理工作，严厉打击倒卖客票等违法犯罪活动，积极配合公安部门在公路沿线打击车匪路霸，以确保春运的安全有序进行。
这位负责人说，即使交通部门采取了以上措施，但可能还满足不了春节期间群众乘车、乘船的需求。因此，希望广大群众尽量避开春运高峰探亲访友，共同确保春运有序地进行。（焦宣）