我国高速铁路的“试验田”广深准高速铁路通车全长一百四十七公里时速一百六十公里 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　我国高速铁路的“试验田”
广深准高速铁路通车
全长一百四十七公里时速一百六十公里
本报广州十二月二十二日电记者江世杰报道：今天下午，广（州）深（圳）准高速铁路开通典礼在深圳火车站举行。中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华，中共中央政治局委员、广东省委书记谢非，铁道部部长韩杼滨，广东省省长朱森林等领导同志为准高速列车开通剪彩。邹家华在讲话中指出：广深准高速铁路的建成，为发展我国高速铁路积累了经验，同时也将对加快我国改革开放步伐，加快广东省和深圳特区的经济发展，产生巨大的影响。
广深准高速铁路全长一百四十七公里，被称为“中国高速铁路的‘试验田’”，于一九九一年十二月二十八日动工兴建。主要是将原设计客车时速九十公里的广深双线铁路，改造成时速一百六十公里的准高速铁路，另新建一条用于货车和客运慢车运行的第三线铁路。投入准高速路运行的机车和车辆，是我国最新研制生产的。机车采用大功率的东风十一型内燃机车，装有先进的微机监控系统和速度分级调控系统，能够确保行车安全。客车车厢装有冷暖空调，一等车厢内设有包房，车上还装有无线电话供旅客使用。
广深准高速双线改造成功以及第三线建成投入运营，使广深铁路运输能力有了较大提高，客运列车将由目前每天的三十二对逐步增加到五十至六十对，运行时间将由两个多小时缩短到一小时左右。待广深线电气化改造完成之后，货物输送能力将由现在每年二千万吨增至四千万吨。铁道部长韩杼滨说，广深准高速铁路胜利建成，对于我国铁路现代科学技术和运营管理技术的全面进步，是一个有力的推动；为通过既有线改造来提高我国铁路行车速度，探索了一条新路；也为我国发展高速铁路，积累了宝贵经验。（附图片）
广深准高速铁路通车仪式在深圳火车站举行。
新华社记者　黄鉴秋摄