增产节约竞赛中应严格检查“完成任务”的工作质量 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信摘要

增产节约竞赛中应严格检查“完成任务”的工作质量
读者王弗来信：七月二十日下午，长辛店机车车辆修理工厂的领导干部开会审查该厂货车车间六月份生产、技术和财务计划的执行情况。会上，货车车间主任报告了他们六月份完成计划的情况：产量计划完成百分之一百零一点三；产值计划完成百分之一百零三点六；成本计划降低百分之四；节约了三亿一千万元；事故比上月减少两件……。
从这个报告中的数字看来，成绩似乎很不错；但经过大家深入分析，实际情况并不是这样。
货车车间六月份的产量和产值计划虽然是完成了，但前松后紧、生产不均衡的情况十分严重，月计划的百分之五十六是下旬完成的，百分之二十是最后一天才完成的。而完成计划的“法宝”是加班突击，全月加班达四百四十小时。那里的活要突击，就往那里调兵遣将，有的工人一天竟连续调换过七个工作岗位。
成本虽然降低了，但产品质量低劣。车箱上有破洞不认真修理，用油泥一抹了事。成本计算不准确，同样修程的车，单位成本有时竟差六倍。
再检查一下“节约”成绩吧，工具修理费虽然节约了，但新购置的工具费用超过很多；原来旧工具坏了不修理就另买新的了。合理化建议项下的二百万元也节约下来了。相反，氧气被大量地浪费着，稍加节约每年就可省下一亿元。
事故是比上月减少了两件。但有百分之六十的事故责任在于车间的领导干部，是由于他们的错误指导而造成的。
经过大家在会上的分析，这个车间工作的真实情况就很明显了：比起过去每月完不成计划的情况来是有进步的；但是还有不少缺点需要继续努力克服。这次会议不但有效地帮助货车车间提高今后的工作，而且对全厂干部也是一个很大的教育。
在第一个五年计划的头一个年度中，像长辛店机车车辆修理工厂货车车间完成计划时所发生的这类缺点并不是个别的；而这些缺点在报告中隐藏在“成绩”后面的情况也不是个别的。但是，目前还有些厂矿领导干部，只在办公室里看报告、表格而不深入了解和分析实际情况，只满足于完成计划的数字而不严格审查完成计划的质量。这样来领导生产显然是不行的。对于他们来说，长辛店机车车辆修理工厂审查货车车间执行计划情况的方法是值得很好地学习的。