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乘香港地铁见科学管理 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1994-04-15
第10版(台港澳)
专栏:

  乘香港地铁见科学管理
本报记者许林
去香港之前,有朋友对我说:“你到香港,一定要去看一看香港的地铁,真是不错!”
到了香港,忙里偷闲乘坐了两次地铁,感觉不枉此次香港之行。
第一次乘地铁是从香港岛的鲗鱼涌到九龙的尖沙咀去陈烘相机公司。从入口处下去,便是地铁大厅,厅的一侧是自动换币机和自动售票机。我同来自上海的两位摄影家一起,兑换了一些硬币,按照标定路程的数额放进9个港币,一张塑料硬的乘车卡便从售票机出口处吐了出来。根据大厅里的指路标,我们来到去上环的港岛线入口处,乘滚动电梯下到地下二层的候车大厅。还不到一分钟,就来了列车,车厢外壳为灰色。走进车厢,只见车体又长又宽,而且灯光比北京地铁车厢亮,在里面拍照片可以不用打灯光。我见到坐在对面的一对情侣,男士在专注地读书,女士则靠在先生的肩上进入梦乡,我立即拿出小型相机,悄然拍下了这个镜头。
十几分钟的工夫,列车开到了金钟站,我们转乘去九龙尖沙咀的荃湾线列车。在候车室入口处,照例将票卡送进自动检票机,闸门自动开启,我们得以顺利通过。但如果你买的票钱数已不抵所乘站数时,闸门便不会再开,票也不会自动吐出了,那你将走不出地铁大厅,除非你重新买票。自动化管理的程度,由此可见一斑。列车经过海底隧道,第一站就是尖沙咀。沿着指路标,很容易地找到要去的出口。香港地铁许多站都有几个出口,而每个出口所去方向不同,如走错出口将会绕许多路,因此,路标在这里是非常明显的,一般都是红底白字。
除了上述两条线路外,还有一条从香港岛到九龙油麻地的观塘线。乘坐这几条地铁的,主要是香港各界的员工,每天早晨,上班的人们三五成群乘坐地铁,又快又方便。(附图片)
下图为香港地铁大厅。许林摄
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