环保产物—电动汽车 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：环境与发展

　　环保产物—电动汽车
凌风
在２０世纪初期，电动车曾是世界上的主要交通工具之一。但是到了１９１１年后，随着内燃机车的进一步发展，电动小汽车逐渐消失于汽车大舞台的幕后。
风水轮流转。今天，全球环境保护越来越受重视，而燃油汽车排出的废气已成为城市主要污染源之一，汽车的噪声也使市民不得安宁。因此，低污染、低噪声的电动汽车已开始重返世界。美国、欧洲和日本的汽车制造公司已重新试制电动汽车。在欧洲，已有上百辆的电动汽车奔驰在高速公路上，日本则计划到２０００年将２０万辆电动汽车投入使用。最近，美国通用汽车公司宣布将试制一种新型电动赛车，取名为“冲击”。它以轻型塑料为外壳，电池重３９２千克，特殊材料制成的轮胎可大大减少与地面的摩擦力。
美国政府把电动汽车取代普通燃油汽车看作是净化城市空气的一个有效途径。在加利福尼亚州，４年后将有４０００辆电动汽车出现在汽车交易展厅中。德国汽车公司联合着手于一项４０００万马克的电动汽车研制计划，全部资金由政府提供。他们用不同的发电机系统和电池组装了２７辆小汽车和货车，让驾车者免费试用。
在法国，雷纳特·玛德拉公司正研制一种肥皂泡型的小型电动汽车，拟于１９９５年小批量投入市场。由于配备电池只能维持汽车运行１２０英里，因此将主要用于市内交通。它的车身长不超过３米，人在里面只能蜷缩双腿。按动电钮开关，汽车的后部会像鸟一样抬起，使车身缩短半米，车门向上张开，这样人就可以爬出狭小的空间了。
电动汽车的优点在于，当你发动它时，除了一声低低的颤音，你听不到任何轰鸣声。它没有震颤着的发动机，没有火花塞，更没有水箱。由于不使用汽油，所以较为清洁并利于保养，实际上它们几乎无需维修。在环保方面，电动汽车对大气造成的污染也很少。除此以外，使用电动汽车的成本较低，一组电池的储电量可供汽车行驶８０—１６０公里，充电仅需１美元。而１美元汽油仅可维持普通汽车行驶２０公里左右。
电动汽车的优点的确诱人，但它的缺陷也很明显。由于电动汽车发动依赖于普通的低密电池，行驶距离很短，必须经常充电。电动汽车的充电极为简单，只要把充电插头插入电源插座即可，但所需时间较长，且露天并无充电场所。除使用不便外，电动汽车的价格也较昂贵，第一代电动汽车的售价比普通汽车高５０００—５００００美元。最近，德国大众汽车公司推出了电池组为１吨重的高尔夫型电动汽车，价格为７万马克，是普通高尔夫型汽车的３倍。
电池质量的提高关系到电动汽车未来的命运与前途。现有电池的储电量均不能满足汽车长时间行驶的需要。为在电池技术上有所突破，美国汽车工业和能源部新近制定了一个为期４年、耗资约２．６亿美元的研究计划，以求研制出高储量的安全型电池。