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英雄司机陈佑甫 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1953-10-18
第6版()
专栏:

英雄司机陈佑甫
宋 群
安全行车六万零八百三十四公里,这不是一个简单的数字。
这里没有城市里的光滑平坦的柏油马路,也没有白天强烈的阳光和夜间耀眼的路灯,更没有负责安全指挥的交通警察;这里有的是朝鲜峻岭峡谷中的泥路,漆黑的夜晚,和敌人飞机随时跟踪投下来的炸弹。
陈佑甫,这个英雄的中国人民志愿军汽车司机,就在这种情况下,从一九五一年二月到十二月初,驾驶着他的第一辆汽车完成了一万多公里的行程;接着,从一九五一年的十二月十九日到一九五三年的七月二十五日,在四百一十四个工作日中,他又驾驶着另一辆汽车,创造了这个奇迹般的数字——六万零八百三十四公里。
一九五一年的二月,陈佑甫参加志愿军来到了朝鲜战场。那时,讲驾驶技术,他是个生手;敌人飞机疯狂地沿着公路扫射轰炸,企图切断志愿军的运输线。陈佑甫就在那种情况下开始了他的斗争。
上级一次次地交来任务,路程有远的,有近的;所运的东西有轻的,也有重的。但对陈佑甫讲来,这都一样:火线上人要粮食,枪炮要弹药;同志们冬天要棉衣,夏天要单衣,自己的任务就是迅速地把这些东西送上去。
第五次战役时,一次,他被指定到一个火车站上去装运炮弹。天黑以后,他的汽车刚刚装满了炮弹,敌机来了,没有绕圈子,就把凝固汽油弹扔了下来。火焰喷射到陈佑甫的棉衣上,喷射到盖炮弹的帆布上和驾驶棚上。当陈佑甫敏捷地脱掉棉衣,扯下炮弹上的帆布时敌机又绕了回来,他来不及再去扑灭驾驶棚上的火了,于是他就立即跳进驾驶仓,开着带火的汽车,冲出火车站,直到离火车站二里多地的公路边,才停下车,把驾驶棚上着火的帆布拉了下来。火扑灭以后,继续前进了二十多里,他又听到咝咝的声音。回头一看,原来是未被扑灭的残火烧着了炮弹箱子。炮弹箱子上吐着火舌,里边的炮弹随时都可能爆炸。陈佑甫一纵身,跳到燃烧着的炮弹箱上,抱起这一团火,往地下一扔,用砂土盖上,火灭了。
另一次,他被指定到某地送炮弹,上级要他准时送到。按照平常的情况,在规定的时间内跑完一百九十公里的路程,是宽裕的。可是,这条路上有一段敌人的封锁地区,那天恰好又有很亮的月亮。当他们刚开到封锁地一座小桥边,敌机发现了他们,俯冲下来,车身一下剧烈震动,两颗炮弹在车两边爆炸了。车后边的四个轮带,有两个被打坏了,助手张文珍同志的胸部也负了伤。他急忙用救急包给助手包好,将负伤的汽车开出封锁圈后,换了轮带,又用最快的速度前进。这样,中途虽然耽误了一个多小时,但,仍然还是按时到达了目的地。
这些都是开始的事情,这只是凭着勇敢创造出来的奇迹。
那时,他还缺乏黑夜开车的经验,也还缺乏与敌机斗争的经验。
以后,陈佑甫开着他那辆汽车一趟又一趟地跑着,跑过高山,也跑过平原;见到了各式各样的敌机,也学会了对付各式各样敌机的办法。后来,陈佑甫每天夜间驾驶着他那辆车子出去执行任务,就好像鱼在水里那样运用自如。敌机的活动似乎完全操纵在这个汽车司机的手里一样。他知道甚么时候敌机会来,也知道用甚么办法来对付它。
有一天,从某地开车执行任务,路上有一段平原,开到这里,敌机来了。他连停也没停,反而更加快地向前开。飞机紧跟在车后边。当车子开到一个小起伏地时,敌机一俯冲,陈佑甫猛地一煞车,车开在公路旁边,一连串的炸弹在汽车的前面白响了。飞机一转弯,陈佑甫又开起车子前进了。
陈佑甫现在驾驶的这辆车子,从一九五二年十二月间领来,到现在没经过一次大修。车子的后面木板上,有四十多个弹片穿透的小孔,绿色的油漆也被泥土盖住了,看外面,是有些旧了。但是,打开汽车机器的每一部分,还像新的一样。
在山路上夜间开车,他小心地过每一个凹凸的地方,小心地打转舵轮转弯,唯恐转急了伤着零件。行车中一休息,他就跳下来,亲自前前后后的检查一遍,该上水就上水,该擦油的就擦油。一到白天,就把汽车伪装得好好的。他自己规定了一个固定的“三查”制度:每次出车以前,他都要从头到尾地把车子检查一遍,再开车。车开出二三十公里以后,他又检查一遍。到达目的地,他再彻底检查一遍。发现了毛病,他连饭也不吃,就进行修理。他常对助手说:“汽车是最好的汽车,你平时爱护它,紧急的时候它就爱护你。”
除了遇到敌机打着车子的情况,他几乎从没有在路上因为零件运用不灵活抛过锚。汽车稍微有点杂音,他就找出毛病来,立时修好了。他知道敌机来了还可以躲躲、跑跑,可汽车要使不灵活,就啥都白搭了。所以,平时,他有空就对照汽车上原来带有的说明书来琢磨。字不认识,他就对照着图样来钻研;防空隐蔽的时候,他和一起行车的司机在一起扯扯。这样,他就很快熟习了业务,提高了技术。
陈佑甫不仅爱护自己这辆车子,他也爱护其他同志的车。路上,他碰到别人的车子抛锚了,他总得下去帮助。有一次,某部的一辆吉普车翻到沟里去了,好多人帮助推也推不上来。正好他经过这里。那时天快亮了,如果不快些开到目的地,敌机来了,车子就会受到损失。他立即煞住车子,结好绳子,帮助把这辆吉普车拖上来了,然后才继续向前开去。事后,某部首长特别写信来表扬他。
陈佑甫和中国人民志愿军其他汽车司机在一起,开着他的车子,来更加巩固了志愿军的钢铁的运输线。他的车子,是祖国人民献出的,每个零件都渗透了人民的力量,他又把自己钢铁的意志加进去,使这辆车,这条运输线,成为任何敌人也不能切断的运输线。
今年国庆节,荣立特等功荣获朝鲜一级战士荣誉勋章的英雄汽车司机陈佑甫,随着志愿军归国观礼代表团,来到祖国的首都。他以无限兴奋的心情参加了国庆节的观礼,看见了自己敬爱的领袖毛主席,他表示说,“为了争取抗美援朝的彻底胜利,为响应毛主席增产节约的号召,今后我一定要更加爱护车辆,争取安全行车到十万公里。”
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