佳木斯，天生丽质世人识 [复制链接]

第9版(经济生活)
专栏：经济大视野

　　佳木斯，天生丽质世人识
本报记者刘桂莲
到佳木斯去，你才会了解佳木斯，了解佳木斯人的热情、自信和豁达。
在刚刚结束的第三届三江国际旅游节暨经贸洽谈会上，佳木斯市迎来了１４个国家和地区以及国内２６个省市的１１８６名客商，签订贸易和经济技术合作合同１３９项，总成交额达到４８．８５亿元人民币。在佳木斯的历史上，创造了一个纪录。
一块黑土地
开放，使佳木斯人走出传统农业，向着专业化、商品化、基地化发展，把“内销农业”变为“创汇农业”。三江平原托起了佳木斯人新的希望。
佳木斯人最骄傲的是，地球上仅存的三块宝贵的黑土地，美国、加拿大各握一块，另一块就是以佳木斯为中心的中国东北的三江平原。它的特点是，含各类有机质高，酸碱适度，氮磷钾三元素高。
把农业开发和市场经济很好地对接起来，建立高效益的现代化农业。这里的大豆，粒大皮薄，浑圆饱满，色泽金黄，堪称世界第一。近年培育的大米，在日本被评为第二。咪噌是日本人的早餐食品，原料采用大米和大豆制成。一袋１８克的咪噌可卖２０元人民币。由于三江平原的大豆优于美国和加拿大，今年３月，日本长野市五光株式会社董事长松井雄一专程赴佳木斯，与三江开发总公司签订了合作生产咪噌的协议，他相信，中日咪噌将是日本国的王牌产品。
韩国社会发展研究会会长张德镇把开发三江平原视作及早迎来中韩合作的大事业，与黑龙江省三江平原农业开发有限公司签署了相当１．３亿人民币的美元贷款协议，使我国最大的中外合资农业综合开发项目“中韩合资富锦头兴农场”资金全部得到落实。三年内，开发荒原５７万亩，年产粮食１亿多公斤。
一条大通道
由佳木斯经松花江进黑龙江至俄阿穆尔河，出海直到日本、韩国、美国、加拿大，开放使佳木斯人发现了它，经过几届领导班子的不断实践与总结，提出了建设“大通道”的战略新构思，打通了这条江海联运的“黄金水道”，使这个边陲成了东北亚的“金三角”。
几年来，佳木斯投资近１０个亿进行口岸建设，于是有了佳木斯、富锦、同江、抚远、饶河５个国家一类开放口岸，形成了国内独一无二的沿江口岸群体。黑龙江的出口物资走这条航线到日本北海道，比绕大连港节省时间１／２，节省运费１／３，吸引了俄罗斯、法国、美国、日本、加拿大、英国以及港澳台等１３个国家和地区，办起１１７户外资企业，与３５个国家和地区开展了经贸往来。全国各地设在佳木斯的联营企业及分支机构达７３家。
随着江海联运的开通，对外经济的不断发展，旅游渠道也不断拓宽。１９９２年以来，佳木斯及其所属的富锦、同江、抚远口岸相继开放对俄旅游，江上旅客来往频繁，年接待能力达１０万人。佳木斯已有经哈巴罗夫斯克至海参崴、共青城等６条通道，旅游者络绎不绝。
一群开拓者
佳木斯正在造就一代国际贸易企业家。从边贸起步，向国贸发展。他们在俄罗斯、中东、美国、日本、香港等国家和地区建立了经贸窗口，与３０多个国家的２６０多家客户建立了经贸关系。在这届洽谈会上，客人大多数不是政府而是企业自己请来的，客人中９４．５％是参加经贸洽谈的，于是有了中美合作的纤维板厂、鞋业公司，中法合资的家具公司，与台湾客商合资兴建国贸大厦，与香港合资的铝厂，与日本合作生产吉普车和一大批的中俄互补性经济技术合作项目。佳木斯所属同江市，去年进出境人次达十数万，进出口货物２２万吨，今年，与俄签订的一份合同就达１．２亿美元。
佳木斯的优势，也是全国的优势，“北开”的同时，佳木斯人不忘“南联”。佳木斯与内地、沿海地区的联合、协作发展迅速。仅同江一地，就有北京、上海、天津、海南、浙江等２０多个省市的７００多家企业设立办事机构，开展国际贸易，投资开发同江，加之外商，已注入资金３亿多元。５０多万知识青年，不少人已是各地经济发展的带头人。佳木斯的“知青战略”，如今成了佳木斯内联的一条通衢大道。几十个当年知青引来的项目，都已在这儿落地生根。（附图片）