黑土地上做文章——德惠县发挥粮食优势发展区域经济 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　黑土地上做文章
——德惠县发挥粮食优势发展区域经济
本报记者李安达
吉林省德惠县地处松辽平原中部，土质肥沃，地势平坦，境内松花江、饮马河等一江四河纵横交汇，是全面发展农村经济的一块宝地。十一届三中全会以来，粮食产量不断提高，连续多年总产超过１０亿公斤，去年全县人均产粮１３００多公斤。近年来，县委、县政府带领全县人民实施“小康战略”，在黑土地上做文章，围绕粮食优势发展区域经济，构造种养加一条龙，贸工农一体化的经济格局，逐步跳出了“农业大县，工业小县，财政穷县”的怪圈，开始走上了高产优质高效的发展之路。
　　　　探求新思路
发展粮食生产，是国计民生之必需。但种粮效益低，收入少，这是围绕粮食生产的一大矛盾。这些年，尽管国家采取了很多措施扶持粮食生产，提高种粮效益，但由于种种原因，种粮的比较效益仍呈下降趋势，光靠粮食单打一，奔小康实在困难。同时，随着农业生产技术的不断提高和市场经济的发展，要求农业生产实现集约化、规模化经营，但从农业中转移出来的大量剩余劳力如何安排？这又是一个难以解决的矛盾。
德惠县的领导们努力在实践中积极探索新的思路，寻求新的办法。
１９８９年５月，德惠县与泰国正大集团合作，成立了吉林德大有限公司。一期工程投资１．８亿元，兴建肉鸡生产加工“一条龙”企业。建成大型种鸡场４个以及年产３０００万只商品肉鸡孵化场、年产１８万吨的配合饲料厂和年屠宰加工２５００万只肉鸡的加工厂。围绕这一主体项目，还建成了编织袋厂、联合包装厂、生物制品厂、动物蛋白加工厂、畜牧工具加工厂及两个商场等配套企业。另外还在全县农村建立了２１００户专业养鸡点，饲养规模１３００万只。
这一项目建成投产，给德惠县带来了可观的经济效益。１９９３年，德大公司屠宰加工肉鸡１７００万只，实现牧业产值２亿多元，出口创汇１４６０万美元，安置农村劳力近万人。农民养鸡和工资两项的直接收入全县人均达到６２元。有些原来的困难户一年之中就变成了万元户。德惠的同志还算了笔帐，每吨玉米加工为鸡肉出售比卖原粮要增值一倍左右，出口鸡肉比出口玉米创汇要增加２倍。在这里，粮食优势真正变成了经济优势。
德惠人终于舞起了“一条龙”。
　　　　构造新格局
德惠县历来就是玉米、大豆、高粱、水稻高产区，每年除完成国家粮食定购任务外，尚有商品粮７０万吨左右，如能充分转化利用，不仅能解决粮食卖不出、调不走的难题，而且能创造更高的经济效益。德惠县的大地上就会出现多条像德大公司这样的“龙型企业”。
首先是肉鸡生产加工这条“龙”舞得更欢，德大公司二期工程正在加紧建设。到１９９６年，这个公司将成为亚洲最大的肉鸡生产联合企业，年新增产值６亿元、利税８５００万元。
其它几条“龙”也在舞起来——
发展肉牛生产。为了保证肉牛的优质高产，德惠县主要采取集中繁种，农户饲养。去年全县基础母牛已达到８万头，出栏肉牛２．５万头。今年开始正进行年处理５万头的肉牛屠宰加工厂和年加工１０万张牛皮的皮革厂及生物制品厂的建设。
开发玉米系列产品。享有盛誉的“德惠大曲”白酒，前年获得巴黎国际博览会金奖。德惠味精厂生产的“参花”牌味精，畅销国内。玉米精炼油，已成国内外广泛食用的保健食品。畜牧业的发展，对饲料的需求量也不断增大，现在全县饲料生产能力已达到４０万吨。
此外，大豆系列加工、肉鹅生产加工、烤烟生产加工及各种水产品加工也有较大的发展。德惠县黑土地上的文章越做越活，“龙型经济”已具雏形。
　　　　促进协调发展
在黑土地上做文章，首先还要发展粮食生产，为经济全面发展打下良好基础。在粮食生产中，通过调整结构，全县大豆、水稻、蔬菜、烤烟等面积都比前几年有一定增加。他们还把全县农作物划分为８个种植区，玉米面积虽减少了些，但去年增加了“三高”（高淀粉、高赖氨酸、高油）玉米的种植面积１２０万亩，为饲料、淀粉、玉米油加工提供了优质原料；靠长春市较近的乡镇，发展瓜果蔬菜种植业；河道行洪区内的易涝地，种植水浇小麦，去年已种了３０万亩，使这些过去的抛荒地变成了良田；大豆每年种植６０万亩。去年开始在瘠薄地上种植优质牧草为肉牛的发展提供优质饲料。
狠抓科技投入，靠高科技促进经济发展。近几年，他们在全县开展了“百项科技成果应用推广竞赛”活动，组织有关部门和科研人员实行科技有偿承包，建立健全科技推广网络，集中连片推广先进科技成果。去年全县参加科技培训达１８万人次，占总人口的２１％；科技资金投入３０００万元，比上年增加２０％；引进新技术９１项，比１９９２年增加４０项；重点推广了５１项农副业生产新技术，进行优质牧草引进、试种。
推进社会化服务体系建设，适应市场经济的发展。县委、县政府积极帮助企业以优良的产品质量拓宽销路，以灵活的手段开拓市场。大力培育，完善市场体系，架起农产品走向市场的桥梁，目前全县已建成各类市场３７处。他们还在京哈公路沿线建立了９个工贸小区。现在全县村村通汽车，还有个体运输户８４００多个。发达的交通运输为经济发展提供了便利。在信息、物资、技术方面，也提供全程服务。