湖南、湖北、江西三省应该解决民船运价悬殊问题 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信摘要

湖南、湖北、江西三省应该解决民船运价悬殊问题
湖南省人民政府粮食厅丁琦来信：湖南、湖北、江西三省河道纵横，湖港交错，很大一部分货物依靠民船运输。但是，这三个毗连的省规定的民船运价相差悬殊，使民船管理工作发生很多困难。
湖南省的交通运输部门在今年二月份曾会同省内各托运单位及民船联运社、轮船业公会组成运价办公室，共同详细核算了民船运输的成本，并订出了大河运价。但由于江西和湖北两省的民船运价超过湖南省将近一倍，以致湖南民船大量外流，影响到急运物资的运输。而湖北、江西等地却呈现了民船过剩的现象。最近湖南省交通部门为了完成紧急运输任务，不得不派干部至湖北动员了一万吨船只回来。
这种邻近地区运价悬殊的不合理现象已存在很久，直到现在还没有得到解决。建议中南区有关主管部门应统盘考虑和解决这一问题，改进与加强对民船的管理工作，以利城乡物资交流。
编者按：在今后一个很长的时间内，发挥民船在水上运输中的作用，对城乡物资交流有重大意义。湖南、湖北、江西等地民船运价悬殊的现象，对内河航运事业的发展，显然是不利的。固然，由于各地具体情况不同，对民船运价不能硬性地统一规定，但作到大体上接近还是可以的。希望中南区有关主管部门和各省交通运输部门，共同研究解决这个问题。