扫描汽车新城 [复制链接]

第12版(副刊)
专栏：

　　扫描汽车新城
袁晞
出襄阳，过汉水，经樊城，城东北约６公里处一大片白色的建筑拔地而起，在蔚蓝的天空下显得格外清新、明快。这就是“七五”期间建成的东风汽车公司（中国二汽）襄樊基地，一座襄樊人的汽车城。
刚刚去过绿树中藏着几分神秘的隆中草庐，刚刚看过斑驳中透着几分苍凉的襄阳古城，又来到生产２０世纪９０年代新型轿车的生产线旁，恍若千年的人类文明史从眼前一闪而过，古老的襄阳、樊城和今天的新襄樊仿佛在咫尺之间。
陪同参观的王先生带着我们走马看花地在厂区穿行，又如数家珍地介绍着工厂的情况：８０年代中期国家将东风汽车公司的建设重点从十堰东移至襄樊，在这里建起了国际一流水平的动力厂、铸造厂、柴油发动机厂、汽车装配试验厂，还有亚洲最大的汽车综合试验场……从法国雪铁龙公司引进的９０年代车型的富康轿车已经组装出车，一期工程年产１５万辆，继续扩建的二期工程完工后，将达到年产３０万辆的规模。王先生告诉我们，不久的将来，十堰—襄樊—武汉将形成我国最大的内陆汽车工业带，襄樊恰置其中，左右逢源，将会发展成为我国又一个重要的汽车城。
汽车城最让我动心的是汽车综合试验场。在这块占地２５００余亩的场地上，有沼泽、陡坡，还有颠簸的碎石路、泥泞的黄土路，外圈是称之为二环路和三环路的现代化高速路。试验场的近２０种试验路面，可以说是我国众多公路的缩影。其中的三环路是长５．２７公里的高速环形跑道，路面呈盆状倾斜，时速达不到１６０公里的汽车不能上路，极限设计时速高达２１１公里。乘车在这条高速路上驰骋，不难找到现代生活的感觉。目前，除二汽外，国内还有许多汽车厂的新型汽车在这个试验场试验，经受了这里的考验，才能驶向城市、乡村、山地、平原。在试验场行车不由得想到襄樊，想到中国，我们好像刚刚经历了颠簸、泥泞，越过了沼泽、陡坡，正高速冲向现代化的坦途。
如果说古隆中凝聚着先贤的智慧，古城墙体现着祖辈的意志，那么，这座汽车城则是当代襄樊人智慧和意志的结晶，他们要在这里创造财富，创造生活。正像当代中国人不能仅仅以火药、指南针自立于世界、自负于后人一样，今天的襄樊人不准备仅仅把隆中、城墙留给下一代，他们要留下更多更多……
记得有一首歌这样唱道：汽车给世界装上轮子，让世界飞速地转起来。的确，汽车改变了２０世纪的社会生活。今天装上了车轮的襄樊，将向着２１世纪的繁荣飞速奔去。