使用苏联新式矿山机械的体会 [复制链接]

第2版()
专栏：

使用苏联新式矿山机械的体会
阜新矿务局海州矿
阜新露天煤矿在开发与建设过程中，获得了苏联的巨大帮助，先后收到由苏联运来的许多最新式的机械，其中包括电铲、电机车、自翻车等。自一九五一年四月安装第一台电铲起到现在，我们在安装、使用检修这些机械的工作中，曾克服了很多思想上的阻碍与技术上的困难，经过领导上反复的教育和苏联专家的指导，才坚定了使用苏联机械的信心，由生疏到熟练，高度发挥了机械的效率。
我们在学习掌握苏联新机械的过程中，主要有如下几点体会和收获：
第一，通过具体事实的教育，确立了学习苏联先进经验的正确思想。阜新煤矿的工人同志们过去用的多是日本式机械，技术人员学的多是英、美的一套技术公式，对苏联先进技术没有正确认识。比如苏联的机械结合全是用电焊的，没有铆钉，许多人认为不结实，一碰就得散架子。针对这些情况，领导方面反复地进行教育，说明苏联科学是最先进的，我们使用不好，是技术水平低，操作上不熟练，应该发动大家想办法。以后又组织大家讨论，并重点地培养积极分子和优秀的小组，组织了学习图纸，从理论上来提高大家的技术水平；苏联专家也曾亲自到阜新来指示操作。这样逐步打消了大家的经验主义与保守思想，使电铲效率由日产一万八千立方公尺左右上升到二万八千立方公尺。机车效率由每排车拉七个车提高到十一个，工人的收入也随之增多了。通过这些具体事实，转变了大家对新机械的看法，认为苏联机械的确比日、英、美等国的产品好得多，树立了用新机械的信心，为以后更多的使用苏联机械、学习苏联经验铺平了道路。
第二，超额完成了国家任务，并在工作中培养了大批能使用现代机械的技术干部与技术工人。阜新露天矿采用机械化的结果，使我们能经常超额完成计划。特别在一九五二年下半年，由于一些外界的原因，在一般情况下，生产都会遭到影响，然而由于熟练了机械的操作，我们不但没有降低效率，反而把效率提高了。例如老电镐的装车效率平均装一排车（一一辆）要五十五分钟，新电镐只要四十六分，效率提高百分之十六点四。老自翻车一排车要四十五分钟才能翻完，新自翻车只要十二分，最快只要三分钟，工作效率大大提高。如以此推测，完全用日式机械来作业，露天煤矿的出煤期间至少要推迟一年以上。使用苏联机械的另一重大收获是培养了大批技术干部，而这正是我们所缺少的。我矿两年来共培养了九十七个电铲司机，一百个电车司机，五十八个调配人员，十八个信号人员，二十多个电车修理工，还有一些其他工种的人员。
第三，一年多来我们依靠广大职工发挥智慧，创造了许多先进经验，提高了技术水平。在操作方面，工人所创造的先进技术操作方法有好几十种，如二十五号司机宋永宽小组，研究出起车时先用四十五秒至一分钟的时间使列车缓解，再继续慢慢给电，车就启动得稳，能防止折钩与顶电事故。电铲创造的先进经验更多，不下六、七十种。在维护检修方面，也有许多经验，如检修人员开始时不懂新机械构造，找不出毛病，修不好，以后组织学习，研究出了许多检修维护的办法和制度，并实行了定期检修与专人专责，创造了流水作业法及前检后修专人专铲的办法，这样使我们能够很熟练地使用它，也能够在它发生毛病时，迅速加以检修，从而充分发挥了机械效率。
在使用中我们体会到苏联机械有以下几个特点：第一，所有的苏联机械，安全装置都极周到。第二，机械的质量好，效率高，超过资本主义国家的产品。例如电铲上负荷最多的二车牙轮，日式电铲一月至少要换两次，但苏联电铲一年多还未换过。在机械效率方面，以自翻车为例，比旧车高二倍多。第三，苏联机械操纵灵便、轻巧。苏联机械无论机车或电铲，司机室不但美观，而且舒适，四周的玻璃窗非常明亮，运转台很高，看信号号志都很真切，不会在操作中看错号志。司机座位是有弹簧的皮椅，两侧有暖气装置，操作时也极轻便灵活。
我国现在正从事有计划的工业建设，许多厂矿正以苏联最新式的机械装备起来，因此我们必须更好地学习苏联的科学技术经验，学会熟练地掌握苏联机械，这是加速我国建设进程的重要一环。