优先计划优先装运保证运量柳铁局为振兴民族经济先行 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　优先计划优先装运保证运量
柳铁局为振兴民族经济先行
本报讯运营线路９１％分布于广西少数民族地区的柳州铁路局，正确处理铁路运输生产与民族地区经济发展的关系，为振兴少数民族地区经济当好先行。
柳州局位于聚居壮、瑶、苗等２６个少数民族的南国前沿，背靠大西南，面向东南亚。他们对民族地区的物资运输实行倾斜政策，实行优先计划、优先装运、优先挂运，有多少运多少的必保措施。仅１９９３年至今年６月，就为环江毛南族、罗城仫佬族、融水苗族、三江侗族等民族自治县运出各种物资２６０．８万吨。
黔桂线地形复杂、设备条件差，其中不具备办理货运业务的瑶寨、长山、拉易等１１个少数民族聚居的中间小站，先后实行特殊运输政策，每年都为这些小站运出矿产品、农副土特产等物资１０万吨以上。１９９１年底，一位港商看好南丹境内的锑矿开发业，并与南丹冶炼厂签订了１００吨的锑锭购货合同。南丹车站积极向路局、分局领导请示后取得支持，保证了该厂用的车皮，使冶炼厂赢得了时间，保证了荣誉。次年，港商一次就投资７３万美元与南丹冶炼厂合资办起了“八兴锑业冶炼有限公司”。
（韦炳康）