劲旅走天涯——记中国航空港建设第八工程总队 [复制链接]

第5版(国内政治专页)
专栏：

　　劲旅走天涯
——记中国航空港建设第八工程总队
彭东海
中国航空港建设第八工程总队，是一支空军工程兵。它为共和国的兴旺和腾飞屡架银桥、屡克艰险、屡建战功。建队以来，从浑河之滨到晋江两岸，从白山黑水，到云贵高原，从北疆边陲到南国特区，从穷乡僻壤到繁华都市，这个总队的足迹踏遍１７个省、市、自治区，出色地承建了６０余条机场跑道，先后荣立集体三等功、二等功、一等功，两次被评为全国拥政爱民先进单位。特别是近１０年来，它为地方建造机场２２座，其中包括举世瞩目的大连、沈阳、深圳３个大型国际机场，均获全优工程，因而多次被空军授予“作风泼辣，能打硬仗，精心施工，优质高速”和“工程装备管理‘三化’先进单位”等荣誉称号。
素有“东北门户”之称的海滨城市大连要向全世界开放了，原有的机场无法起降大中型运输机。政府决定修建大型航空港。第八工程总队带着１００多台车辆和各种大型机械施工设备开进了大连。部队转场装车起运时，只有５８名兵员的机械保障连，５个小时就把数１０台机械设备装上了车皮。几天工夫，火车、汽车、拖拉机、马车将各种原材料源源不断地运到了工地。苦攻苦拚的结果，使整个工程比原计划１９８５年元旦复航的日期提前了４０天！
从１９９０年到现在，这个总队在深圳新建了深圳机场的主体工程，新建了深圳梅林小区公路，新建了深圳盐田港后方工程，扩建了机场停机坪，新建了深圳梅澜高速公路，深圳北环快速干道……
自从１９９２年８月２９日军委江泽民主席为这支英雄部队签署荣立集体一等功的命令后，它始终没有停步，始终坚持“以施工为中心，全面建设部队”，１９９３年创造出新的成绩：工程质量和效益创下了前所未有的纪录。产值突破２．４亿元大关，如今，它那能征善战，有战必捷的美名已经远扬。深圳的拚搏仍在持续，它在郑州修建中原最大的国际机场的激战又拉开了序幕……