印度残疾人的希望列车 [复制链接]

第7版(国际专版)
专栏：

　　印度残疾人的希望列车
本报记者刘正学
拥有亚洲最大铁路系统的印度，创办了世界上第一个列车医院。这所由拉吉夫·甘地基金会等机构倡议成立并得到世界卫生组织及联合国开发计划署赞助的医院，主要为残疾人服务，被印度老百姓亲切地称为“生命线”。
印度是一个残疾人大国，在８．９亿的总人口中，有近８０００万的残疾人。为了使残疾人迅速得到康复，印度政府近年来十分重视残疾人事业的发展。据印度卫生与家庭福利部的官员介绍，印度各地现有２０００多个慈善组织，帮助残疾人走上新的生活道路。现在，每年有１０多万残疾人医愈失明、小儿麻痹或安上假肢。
尽管如此，印度的残疾人事业仍有许多困难。最大的不足是７０％的残疾人居住在远离城镇的农村。那里缺医少药，生活条件极为艰苦。因而，应运而生的列车医院，受到了普遍的欢迎。
列车医院有３节车厢组成。第一节车厢为手术室和安置１２张病床的病房；第二节车厢为药房和带电脑的办公室；第三节车厢是厨房、卧室和两部发电机。列车上共有１０多名外科医生、护士和管理人员。他们都是致力于为伤残者服务的志愿人员，由拉吉夫·甘地基金会等机构统一指挥调配和定期换班。
该列车医院自１９９１年７月１６日在孟买附近的一个村庄治愈第一例小儿麻痹症后，迄今已成功地为３０００名小儿麻痹症患者、６０００名白内障病人和５０００名聋人作了治疗。列车医院负责人拉扎拉斯说，列车医院建立３年来，奔波于印度西部、南部和中部，主要为偏僻农村的残疾人服务。他们每到一地，一般停留１０天，目标是为周围５０公里的病人服务。可是抵达消息一传开，周围１５０公里地区的人们都请求他们治疗。
居住在马哈拉斯特拉邦贡迪亚的桑托什·库马尔，今年１３岁了，但因患小儿麻痹症一直呆在床上。当“生命线”列车医院来到那里，给他做了矫形手术，桑托什不仅能站立起来，而且还背起书包上学了。拉扎拉斯说，在贡迪亚，他们原计划为１５０名小儿麻痹症儿童做手术，可是最后为２５０名患者做了手术，另外还治疗了３００名白内障病人和１００名听觉有障碍的病人。结果，当地人称“生命线”列车医院是残疾人的希望列车。
由于“生命线”列车医院成绩显著，国际援助机构决定拨款至本世界末再建立１０个列车医院。
（本报新德里电）