长春汽车修理行业问题多 [复制链接]

第9版(读者来信)
专栏：观察台

　　长春汽车修理行业问题多
目前，长春市有个体汽车修理部数百家，而正规的汽车修理厂却很少。这些个体汽车修理部大都是租几间房子，雇用一两名技工和几名临时工修车。个体汽车修理业为啥发展这么快？几位汽车修理部的老板在接受笔者调查时说：现在长春市的汽车有９０％是公家的，修公家的车钱好挣，所以修车的就越来越多了。据了解，目前个体修车行业存在以下几个问题：
一是技术水平差，所修车辆达不到应有的技术标准，有的越修越坏，有的修后不久便旧病复发；二是弄虚作假坑害客户，没坏的零件说坏了，没修理的部位说修理了，有的以残次伪劣件充好件；三是要价高，个体汽车修理部一般收费都高出正规厂家２０％至３０％；四是以不正当手段招揽业务，有不少个体汽车修理部老板公开以给“回扣”或行贿手段招揽业务；五是偷税漏税，在修理私人车辆时，因不需要报销，修理部便少开或不开发票，以便偷税。
由于个体修理部维修质量差、收费高，结果肥了老板和一些司机，坑了国家和集体。
建议有关部门对汽车修理行业进行一次全面整顿，取缔那些不具备专业修理水平的个体修车部，制定合理的收费标准，禁止以“回扣”或行贿等手段招揽业务，对弄虚作假欺骗客户、偷漏税者应坚决查处。
吉林长春市蔡光华