海洋上的女驾驶 [复制链接]

第2版()
专栏：

海洋上的女驾驶
本报记者 林 里
（续 昨）
小裴成长在伟大的时代，在她看来：人生就是欢乐和愉快，困难永远不存在。然而当她真要到海洋上来掌舵、驾船的时候，她那颗年轻的心，就不免有些紧张，也不免有些异乎寻常的跳动。小裴说：
“来新港以前，我没有见过海，也没有见过船，只是在参观淮河工地的时候，见过一次‘抓扬式’挖泥船。我要学驾船，可是想像不出船是怎么个劲。再说，我们是淮河上来的，到新港学习，人家教不教哩？过去又听说老师傅们都很保守，因此还在半路上，我们八个人就商量着如何团结老师傅，如何把技术学好，回去为祖国服务……到新港一打听，人家这里那么多挖泥船，连一个女船员也没有。人家教不教我这么一个女的？顾虑更大了。然而仔细一问，情况可真好极了。老师傅们不光不保守，还主动地团结我们哩！人家还说：‘淮河工程，新港工程，都是伟大祖国的建设工程。你们学会了技术，回去把淮河治好，我们也光荣！’人家专为我们开了欢迎会，张队长——就是‘塘沽号’挖泥队的张庆元呵——还讲了话，说保证把他们懂得的技术，毫不保留地教给我们，人家这边的同志，可热情极啦！
“张队长很关心我们。一下就把我分到三号船上。你知道三号船吗？这只船可真不简单。船长，是‘塘沽号’挖泥船上技术最好的船长——就是你看见的那个穆成义啊！正司机叫史金贵，那更不用说了，是天津市出名的模范小组的领导人，上北京见过毛主席；我的师傅陈俊奎，又是这个船上最好的驾驶。三号船在培养人材方面可真有办法。塘沽新港这些挖泥船上，差不多都有从这里教出来的徒弟，并且好多当了领导人。我被分配到这个船上，学习劲头就更大了……。
“头几天，我到各个船上参观了一下。那些船上，都各有各的优点，又各有各的光荣，可是在我看来，那一个船也没有塘沽三号好——说船，船好使唤；说人，人又和气，尽是青年。真是什么都好。要是逢年过节——就说头几天过国庆节吧！船上挂起那么多红旗。左一面红旗，右一面红旗，能插旗的地方，都插上了红旗。这红旗，可不是一般的旗！是奖旗。每一面红旗，都代表着一件成绩。我站在船头上一看，红旗上写的都是一等奖、超等奖。光工程局奖的就有十二面。可是，奖旗并没有挂完。我真是越看越愿看，越看越觉着三号船好。但我才到这只船上的时候，我睡不着，光听着机器轰隆。你猜现在怎样呢？现在机器不响我就不能睡觉。机器一开动起来，睡得又甜又香。半夜里，要是机器猛然一停，我就立时一惊，和其他船员一样非起来看看不行……。”
“你在学习中遇到过什么困难吗？”我问。
“困难！有什么困难哩：说船、船好；说人，人好。有什么困难呢？不过开头倒遇见些问题。比如来新港以前，我们的队长告诉我们：‘你们去了新港，光学船只驾驶就行了，我们所缺乏的就是驾驶人员。其他水手、机舱人员都不成问题。’可是一到新港，这里的队长就告诉我们说：‘要想在“吸扬式”挖泥船上当驾驶，必须从水手学起。自己不当水手，将来就不能很好地指挥水手工作。’一听这话，当时就有些同志思想波动了。他们说，我们是来学驾驶的，为什么非从水手学起？想不通。我们的组长老巨，还专为这事开了个会。我和杨超中——他是青年团员——首先表示同意从水手学起。我俩都说：‘自己不当水手，以后怎么指挥水手工作！’这样一来，闹情绪的同志闹不起来了，我们开始学习了。
“我一上船，听同志们说要‘移锚’，什么叫‘锚’？我根本不懂。三号船上的同志们都很关心我。他们见我什么也不懂，就劝我说：‘小裴，你还是到机舱里，学管机器吧！那个活比较轻巧，女同志也方便，水手可不容易呵！’可是我想：我来的任务就是学驾驶，怎么能找轻巧，图方便呢？我知道同志们是从爱护我出发的，就说：‘不，我不怕困难，还是当水手，学驾船。’同志们同意了我的决心。然而做重活总不叫我，我觉着这样下去不行，非争取主动不可。于是我见他们撑橹、摇舢舨、移锚，我也去撑橹、摇舢舨、移锚。他们往船上抬煤——一筐二百多斤重呀——我抢先争着抬。不过，水手工作可真不容易。一写出来，就有四、五十条。你看看我的学习笔记吧！整整三页纸都是水手责任’呀！困难的是那些工具，零零碎碎一大堆，记也记不住。没办法，我就在休息的时候，一件一件画下来，再请师傅们讲它的名称、用途……你看，这半个本子，都是工具形状、名称和用途。然而最困难的还是摇舢舨。头一回上去，三摇两晃就晕了，吐了……加上夜晚睡不着觉，我对自己怀疑了。我自问着：‘难道像我这么强壮的体格，也不能当船员吗？’同志们见我闷闷不乐，都来安慰说：‘初到船上的人，都要经过晕船、呕吐、睡不着觉的阶段，你不要怕，过两天就好了。’我一听是老师傅们的话，大概没错。我就又跟同志们一起去撑橹、摇舢舨、移锚。说也奇怪，思想上一坚定，也就不晕、不吐，也睡着了。如果说这是困难的话，那末，我都渡过了。
“还忘了告诉你，我还遇到一个更大的困难哩！正当我学习得带劲的时候，我得了盲肠炎。这该死的盲肠炎，害得我两个礼拜不能学习。真要把我活活的急死了。你想想看，我们的学习时期，统共只有三个月，盲肠炎就占了两个礼拜，我怎么能不急哩！要是学不会，可怎么回去呢？……开刀不久，我就要求出院。大夫不允许。第一个礼拜过后，我又要求出院。大夫说：‘出院可以，但不准上船，必须再保养一个礼拜。’我怎么能等得及！一出院，就跑到船上来了……我上了船，同志们立刻把我赶下去了。他们说：‘你走都走不动，脸涮白，刀口还没有长好，怎么能工作呢！’他们连说带骂——像骂自己的孩子样，把我送到港上去了。直到现在还不让我做重活哩！
“还应该告诉你另一件事：割盲肠炎以前，上港歇班的一天傍晚，见了和我一块来学习的同志，当中有位姓胡的。他忽然问我道：‘小裴，你来新港学习，你知道咱们队上的人，对你是个什么样的看法吗？’这句话问得我莫名其妙。我想学习就是学习吧！能有什么看法哩！于是我说：‘不知道。’姓胡的接着说：‘人家都说，小裴爱玩，孩子脾气，不愿费脑子。别看她走得高兴，回来时有她难看的——人们断定你学不会。’这一说可把我急坏了。人们为什么这样看我，我想不出道理。仔细一想：也是啊！来学习的八个同志，其中有三个是技术工人，在‘抓扬式’挖泥船上当过船长，他们有技术，学习起来当然容易。其余四个同志，不是高中毕业，就是大学生。人家学得也快。只是我小裴，没有文化，也没有技术，又是个女的，怎么能赶得上人家哩！这一想我慌了，我急了，闹情绪了。可是反过来又想：学会学不会，决定点在自己。要是一闹情绪，那可就真学不会了。再说，队里既然派我来，那就是相信我能学会……我决定不再想它，也决不再耍孩子脾气。我要更努力地学习。一定叫那些想看我‘笑话’的人们失败。”
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小裴下决心叫那些断定她学不会的人失败，她要胜利。她果然胜利了。她的师傅陈俊奎告诉我说：小裴已经学会了驾驶。挖软泥，像其他船员一样，能连续工作四点钟；挖硬泥，能坚持一个小时。往后慢慢锻炼，在工作中继续学习，一熟练起来，就是一个正式的驾驶人员了。
然而，小裴对自己很严格。当陈俊奎说她“已经学会了”的时候，她谦虚、又诚恳地说：
“不行，还差得远呢！挖泥、驾船是学会了。要是机器一出毛病，可就傻眼了。这两天，我正为这事发愁哩！因为现在已经是十月了，再过一个月，这里就不能挖泥了，我们不能学习，就得回去了。回去怎么办呢？离开老师傅，机器出了毛病可怎么办呢？写信请示吧：又是一去一千多里，多会才能接到回信呢！
“我们八个人商量过，也和这里的张队长要求过，我们回去时，带上几个老师傅。然而张队长却说：‘小裴，你可得留在新港工作呢！你是我们培养起来的第一个女驾驶，你走了我们这里又没有一个女的了。’他这一说，使我立时想起来新港前我们队里的队长对我说的话。他说：‘小裴，你去学习是可以的，可不能不回来呀！’这话又是当我动身临走时说的。
“我发愁回去怎么办？可是又想：我们淮河上的船，尽管也是‘吸扬式’的，但没有塘沽新港这些船的规模大，也没有这样复杂，操作比较容易。新港的同志也说：‘小裴，你在塘沽新港这些船上学会了驾驶，再到你们那些船上，就绝对不成问题。’我的信心强了。再说，我们那些‘吸扬式’挖泥船，全是在上海新造的，今年年底就交货。我们回去以后，要先到上海，把那些‘吸扬式’挖泥船驾回淮河去！”
小裴的想像是美丽的。她要以新中国第一名海上女驾驶的荣誉，去上海驾驶新中国自己制造的第一批挖泥船。然后，她回到伟大的淮河工地，在那划时代的工程上，尽她一分应尽的力量。她这美丽的想像，使我联想到另一个问题：“淮河治好以后，你还做什么呢？”
“我进学校，深造，学航海去呀。”她毫不犹豫地回答说。
这种大胆而美妙的理想，在老一辈的人看来，也许觉得是荒唐可笑的。然而在她来说是现实。她坚决相信国家会培养她，她的理想会变成现实。她能够由淮河工地的办公室里，走到祖国北方的海岸，那还有什么能阻挡得住她航行到海洋上去的理想呢？
（完）