打破交通运输“瓶颈”指日可待京沪高速铁路完成前期研究 [复制链接]

第5版(教育·科技·文化)
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　　打破交通运输“瓶颈”指日可待
京沪高速铁路完成前期研究
本报北京７月４日讯记者陈祖甲报道：制约我国经济发展的“瓶颈”——交通运输紧张问题，有望冲破。一项国家重大软科学研究课题——京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究已经完成，并通过经济、技术专家鉴定。
京沪铁路贯通我国东部４省３市，是东北、华北通往华东的必经之路。沿线人口占全国的２６．６％，铁路客货运量分别为全国铁路平均水平的５．４倍和３．８倍。然而，这条目前我国最繁忙的干线，运输能力缺口竟达５０％。
为了冲破这个制约我国经济的“瓶颈”，国家科委、铁道部会同国家计委、国家经贸委、国家体改委及铁路沿线７省市，通力协作，组织１２０多名专家，进行１年多研究。专家们调查了铁路沿线的实情，考察法、德、日等国的高速铁路，提出了５０多万字的报告。据介绍，京沪高速铁路一旦贯通，年客运量可比目前提高３倍；从北京到上海的直达特快列车的运行时间可由目前的１７小时缩短到７小时以内。
据悉，有关方面正在争取于“九五”计划期间建成一段试验段铁路，以后逐步扩大。那样，到本世纪末人们将在我国乘坐时速为２５０公里的火车。