爱岛　护岛　建岛——记广东省桂山边防检查站 [复制链接]

第5版(各地传真)
专栏：

　　爱岛　护岛　建岛
——记广东省桂山边防检查站
黄炎金何锋谭水金吴茂强
在香港与澳门之间的伶仃洋上，有一个方圆３．５平方公里的桂山岛，距离珠海市区１７海里，是珠江口的水上交通咽喉。
改革开放的春风，使沉寂的桂山岛焕发了生机。桂山岛的发展，凝聚了海岛人民的智慧和汗水，也展现了桂山边检站官兵爱岛、护岛、建岛的精神。
３年前的夏天，投资上亿元的桂山港一号大堤正在紧张施工。由于天气热，岛上蚊虫多，住在简易工棚里的工人晚上休息不好。官兵见状，主动腾出宿舍给工人住，并把饭堂让出来给工程队使用，他们自己却在山边临时搭灶就餐。后来，遇天气干旱，由于缺少淡水，工程将被迫停工。官兵们得知后，火速组成突击队，兵分两路支援工程建设。一路踏上工地，顶着炎炎烈日接替已疲惫不堪的工人；一路迅速爬上三里外的石山，从山顶水池中抢运淡水。为了工程顺利进行，官兵们一直坚持抢运淡水直至旱情解除。
去年１２月８日，民生发展公司租用的新加坡籍“海洋皇后”号万吨货轮，满载着进口物资苯乙烯，准备运往桂山危险品中转仓库，因船太大无法靠岸，停泊在国际锚地，日租金是１．５万美元，公司人员心急如焚。桂山站得知这一情况后，立即向总站汇报，并请求准予它在海上过驳。此时天正下雨，海上风高浪大，为减少民生公司的损失，官兵们乘着小艇，迎风斗浪赶往锚地，为海上过驳实行监护。官兵们忍着饥渴，一丝不苟地坚守在岗位上，直到过驳完毕。一位外国船员伸出大拇指说：“中国警察，好样的！”
桂山镇委书记说：“桂山岛旅游的发展，离不开桂山边检站的大力支持。”原来，桂山岛风光秀丽，有丰富的旅游资源，但过去因港澳游艇不能靠岸，游客只能坐在船上隔海浏览桂山景色。桂山站站长何发亮看在眼里，急在心上。他专程赶到广州向上级领导和有关部门反映情况。经过努力，从去年７月开始，港澳游艇被批准可以靠岸，游客白天可以上岛观光，港澳游艇数量迅速增加，促进了海岛旅游业的发展。
随着海岛经济的日益繁荣，桂山港也日趋繁忙。１９９２年入出境船只仅为７００余艘，１９９４年猛增到１．５万余艘。为了提高工作效率，方便船舶进出，去年５月，在资金周转相当困难的情况下，站里仍想方设法筹措资金５万余元，在码头建了一间值班室，船只随到随验，大大方便了群众，受到当地政府和用船单位的一致赞扬。
近年来，岛上外来人员数量迅速增加。由于成分复杂，又靠近香港，社会治安管理任务也日益繁重。桂山站积极协助镇政府净化海岛社会空气，扫除“黄、赌、毒”等社会丑恶现象，协助当地政府和派出所维护海岛的社会治安，为海岛建设创造良好的环境。
海岛远离大陆，生活条件比较艰苦。为了激励干部战士把根扎在海岛，与海岛人民同舟共济，桂山站把“爱岛、护岛、建岛——积极为海岛建设服务”作为上岛官兵的必修课。几年来，“爱岛、护岛、建岛”成了官兵奉献海岛、建功海岛的共同心声。广东省边防局先进标兵、教导员朱昌进已经在海岛度过了１６个春秋，几次调出海岛的机会他都让给了战友，自己一直留在海岛默默地耕耘；站长何发亮夫妻分居两地，妻子体弱多病，可他上岛６年从未请过一天事假，是全站官兵坚强的“领头雁”。桂山站已连续４年被广东省边防局评为基层建设达标先进单位，荣立了一次集体三等功。今年“七一”，站机关党支部又被省边防局党委评为先进基层党支部。
朴实勤劳的渔家人时刻关心着官兵的冷暖。多年来，万山区和桂山镇的党政领导始终把拥军工作作为一件大事来抓。他们经常深入警营问寒问暖，了解官兵的工作和生活。每逢“八一”、春节，区、镇领导都要把慰问品送到官兵手中。营区用电难、通信不畅，海岛电厂建好后，万山区委拨出１０万元专款，架设了一条近千米长的输电线路给边检站，保证部队正常用电，并为站里配了一部手提电话。
桂山人民把官兵当作自己的兄弟，桂山站的干部战士也把桂山人民看作是自己的亲人。警民同呼吸、共命运、心连心，共同描绘桂山岛的美好蓝图。１９８４年至今，桂山年年被广东省、广州军区评为军警民共建先进单位，成为名副其实的军警民共建示范岛。
（附图片）
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