飞机坠海之后 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：国外特写

　　飞机坠海之后
本报记者管彦忠
８月１６日早晨６时半，阿根廷飞行员法比安·洛佩斯驾驶一架ＢＥ—６５双螺旋桨运输机，从美国在加勒比海弗吉内斯群岛的一处机场起飞，将水果和蔬菜运往多米尼加岛。
飞到中途，飞机的右螺旋桨突然熄火。洛佩斯觉得大难就要临头了。这时飞行的高度是２５００米，下面是波涛汹涌的加勒比海。他看到海上有一艘船，决定就地溅海求救。他通知波多黎各岛上的圣胡安控制中心准备溅海。同时考虑自己要带的几样东西：救生艇、飞行员的箱子和装食品的小冰箱等。
１０分钟后，飞机在风急浪高的大海上迫降，他的感受是“如同撞到一堵大墙上一样”。洛佩斯被从座位上弹起来，头碰到电子盘上。他打破紧急出口的玻璃窗，先将救生艇、小冰箱和他的手提箱扔出去，然后自己跳到海里。
他得迅速游水离开飞机，以免飞机下沉时产生的漩涡把他卷进去。３分钟之后，运输机沉到了海底。洛佩斯将皮艇充好气。这时有一艘轮船经过，他打手势求救，但船上的人没有看见。
洛佩斯在一两米高的大浪中挣扎。一条大鲨鱼向他游过来，绕着小艇转。他急中生智，抓起两根桨敲打鲨鱼，“凶手”被赶跑了。这是他在一部电视纪录片中学到的对付鲨鱼的知识。洛佩斯在风浪中颠簸，盼着鲨鱼再来之前能够得救。
１１点半钟，美国海岸警备队的直升机将他救起。
洛佩斯现年３０岁。１０年前他决心学习开飞机，后在纽约学了７年驾驶技术。去年，他实现了在加勒比海上空驾驶飞机的梦想。他１６日驾驶的飞机是１９６０年制造的，原是军用飞机，退役后转为民用，价值１３万美元。
　　　　　　（本报布宜诺斯艾利斯８月２０日电）