美公布美日汽车谈判文件双方仍各执己见美宣布监督计划 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：

　　美公布美日汽车谈判文件
双方仍各执己见美宣布监督计划
据新华社华盛顿９月６日电（记者翟景升）美国和日本关于双边汽车和汽车配件的贸易协议于９月６日正式公布。此间分析家们认为，双方在解释协议上已经产生新的分歧。
这份称作《日本和美国政府有关汽车与汽车配件的措施》的文件长达近３０页。主要内容是：一、美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司将于１９９６年在日本新建２００个汽车销售网点，到２０００年再新增１０００家；二、美国三大汽车公司在日本市场上的汽车销售量将由目前的每年５万辆增加到２０００年的至少３０万辆；三、到１９９７年日本将进口价值６０亿美元的外国汽车配件，其中２０亿美元将从美国进口；四、日本在美国的“移植”汽车厂将增加对美国汽车零配件的采购，采购额将从１９９４年的１７０亿美元增加到１９９８年的２３７．５亿美元。
最近，美国发表了长达１１页的背景文件，日本也发表了一份类似文件加以反驳，这使两国在汽车贸易协议上的分歧暴露无遗。例如：美日两国协议的最后文本称，该协议的目标包括日方“消除影响市场准入的限制”和“较大地增加对外国汽车配件的采购”；但是日本的反驳文件却否认日本存在着市场壁垒，并认为美国政府坚持要求日方增加对外国汽车配件的采购与协议不符。
鉴于美日双方在一些重大原则问题上各执己见，对协议各有自己的解释，因此，正如美国经济战略研究所的贸易专家格雷格·马斯特尔所指出的，美日汽车贸易协议是一个“十分虚弱的协议”。
新华社华盛顿９月６日电（记者翟景升）美国６日宣布了对实施美日汽车贸易协定的监督计划，并称汽车贸易协定的实施将是政府优先关注的问题。
这项监督计划的主要内容是，美国将组成有５个政府部门参与的联合小组，负责收集美国汽车及汽车零配件的销售数字。从明年３月起，每６个月将公布一次有关汽车贸易协定的实施情况报告。将由一家独立的私人公司收集并分析美国汽车零配件制造商的销售信息。
上述计划是在华盛顿６日举行的汽车业人士聚会上宣布的。出席聚会的美国贸易代表坎特说：“打开（日本）这个世界第二大汽车市场，对美国经济来说至关重要。”
根据美日今年６月达成的汽车贸易协议，日本将减少对美国汽车和汽车零配件在本国销售的限制，增设销售网点，从而增加美国汽车对日本的出口，改善双方贸易不平衡的现状。（附图片）
9月6日，美国正式公布两国关于汽车和汽车零配件谈判协议的具体细则内容及一项监督计划。美日两国今年8月下旬签署协议细则，从而避免了贸易战。图为美国商务部长布朗在新闻发布会上介绍协议内容及监督计划。　新华社记者　宋晓刚摄