带动西部地区对外开放神黄工程在黄骅拉开序幕 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

　　带动西部地区对外开放
神黄工程在黄骅拉开序幕
本报讯记者费伟伟报道：国家重点工程——神黄工程目前已在河北省黄骅市拉开序幕，黄骅港两个３０００吨级码头和一个１０００吨级码头已启用。此外，神府至山西朔州段铁路已经开通，西端神府东胜煤田已完成投入７０亿元人民币。
神黄工程计划在２０１０年前后基本完成，届时将建成产煤６０００万吨规模的煤矿，近９００公里的神（木）黄（骅）铁路，年吞吐能力为３５００万吨的黄骅港，以及相应的远洋航运船队和９４．２万千瓦装机的坑口电站，总投资在６００亿元以上。
黄骅市位于“环渤海、环京津”的“双环”枢纽地带，处于京津经济圈和环渤海轴心区，具有得天独厚的区位优势和资源优势。神黄工程的开工建设，使财政收入连续四年超亿元的黄骅市成为举世瞩目的经济战略要地，成为继珠江三角洲、长江三角洲之后的环渤海地区开放与开发龙头和河北东进发展的核心。
据悉，西煤东运新铁路通道是继大秦铁路（大同至秦皇岛）之后，我国能源战略西移的又一重大建设项目，所以也称“第二通道”。江泽民同志在十四大报告中把这条通道与三峡工程等并称为我国跨世纪四大工程。
这条新铁路通道西起神府东胜煤田，横穿内蒙古、山西、河北，东至黄骅，全长８２０多公里，年运力为１亿吨。神府东胜煤田探明含煤面积３．１２万平方公里，煤炭储量２２３６亿吨，是我国已探明总储量的１／４。这里的优质动力煤在国内外煤炭市场上颇具竞争力，是不可多得的煤炭外调和出口基地。正在兴建的黄骅港是这条通道的“龙头”，２０００年前将建成四个３．５万吨级输煤泊位和一个２万吨级、两个一万吨级的杂货泊位。