为民造福的“铁军” [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

　　为民造福的“铁军”
李亮文孙纪山
在中原，一个现代化的机场——郑州薛店国际机场的基础建设，正日夜兼程地进行着。在工地，工程指挥长告诉我们：“这里的建筑大军就是被称为‘援建铁军’的济南空军第二工程总队，他们承担了场道工程５２％的建设任务，是我们最信得过的一支施工队伍。”
为了取得在市场竞争中的主动权，第二工程总队下大力气更新机械设备，抓人才的培养和官兵素质的提高。自１９８４年以来，部队“节衣缩食”，深入挖潜，每年投入６００万元、最高年份投资２０００万元更新施工设备，使设备能力目前已达到国内同行业先进水平。他们还投资百万元用于人才的培养，使大专以上学历干部达到干部总数的８５％，拥有了一批自己的高级工程师、工程师。
“把过硬的实力和过硬的作风结合起来。”这是工程总队的立队之本。建设西双版纳机场，工程总队完全以一个普通的工程队资格参与国际招标，在众多的竞争者中，以最令发包方满意的条件一举中标。在偏远的热带地区施工，条件之艰苦，超出了他们的预料，连部队请来的民工队也因条件太艰苦而中途撤离。但部队的官兵硬是克服重重难以想象的困难，仅用１５个月完成了主体工程，为少数民族地区经济腾飞插上了翅膀。
在１０多个机场的建设中，他们不仅工程上保质保期，而且总是把地方的困难作为自己的困难，同舟共济。去年８月，部队应合同要求开进郑州国际机场工地，可由于工程资金不到位，不能按时开工。部队了解情况后，不仅没有按合同要求补偿损失，而且还千方百计从部队筹集了３００万元，官兵们又把自己４个月的工资和津贴拿出来，使工程尽快开了工。在工程选择上，他们总是向老少边区倾斜。在经济效益上，他们尽可能向地方让利。据统计，他们在近１０年修建西双版纳、济南、威海、襄樊民用机场等１５项工程中，共让利达１５００万元。另外，还为地方援建了两所“希望小学”。