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徐州再唱《大风歌》 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1995-10-07
第6版(文学作品)
专栏:文学作品

  徐州再唱《大风歌》
周梅森
一曲《大风歌》,时常超越时空,从两千多年前的楚汉旧地飞入我的心中,伴我走入一个个异乡的梦景。不过梦中的故乡总有一种穷困的苦涩味,它给我,也给无数昔日的徐州人带来了一片灰蒙蒙的沉重记忆。
徐州何日才能雄风振起?徐州城乡八百万父老乡亲在遍及整个中华大地的改革大潮中期待着、祈盼着……
徐州基础设施滞后,号称五省通衢,却路道不通,进城难,出城也难。经济形势严峻,1992年全年预计财政收满打满算只有10亿,企业明亏暗亏却四五个亿……
市委书记李仰珍和党委、政府一班人很着急,而更不安的是:这困窘局面后头潜伏着一种自卑却又自满的情结,一种萎靡而又僵化的精神状态,一种长期历史形成的思维定势,概言之就是观念滞后。
李仰珍明白,徐州的雄风振起,必须从干部队伍思想观念的整体转变抓起。完成这个转变不是一日之功,然而,面对改革开放带来的历史机遇,却又不能等待。于是,书记李仰珍和徐州市委、市长王希龙和徐州市政府一手抓面前千头万绪的工作,一手抓对苏南经验的学习。由李仰珍亲自带队和倡导的千人学苏南干部队伍,一批批一次次浩浩荡荡跨过了长江。当时,徐州的报纸、电视、电台,对苏南先进经验的全面系统的宣传,关于苏州、无锡以及张家港市的报道,甚至超过对徐州本市的报道。
如果说中国改革开放的源头来自党的十一届三中全会后的思想解放运动,那么,徐州于90年代的雄风振起,其源头同样来自于自身思想的解放。在历史机遇面前,有了一支解放了思想,换了脑筋的干部队伍,就有了事业腾飞的主心骨。

如果我们把徐州的大建设比作一首大地交响诗的话,那么,这首大地交响诗的第一乐章自然是那条徐洪河。治理徐洪河,是第一个大动作。
这条河南起洪泽湖,流经泗洪、宿迁、睢宁、邳县、铜山等五县市,在徐州东郊与京杭大运河相连,全长187公里,原本是大跃进时代的产物。
徐州作为全国39个严重缺水的大中城市之一,对这个南水北调工程有着历史的和现实的渴望,干渴的城市需要水,龟裂的土地需要水,徐州的父老乡亲、干部群众都知道这条徐洪河是徐州连心的动脉。
然而,要沟通这条连心的动脉谈何容易!市水利局局长韩发举心中最清楚,仅急需整治的77公里的一段河道就要建翻水站、涵洞75座,土方量近3000万立方米,战线长,规模大,投入的劳力、机械多,总投资再节省也得五个亿。这五个亿在苏南也许不算回事,可在徐州,尤其是在1990年的徐州,却是个吓人的天文数字。
上,还是不上?上去以后下不来怎么办?五亿资金到哪里去落实?这条连心的动脉,首先揪住了李仰珍的心,搅得他坐卧不宁。没人不知道这条河对徐州的意义,可十多年过去了,就是没人下得了这个决心。李仰珍一次次和分管的市委副书记胡振龙、副市长汪为群实地勘查,反复商量,统一认识,最终把一整套想法拿到市委常委会上:财政再困难,也要在今后的三年中挤出一部分钱来,此外的资金缺口,除上级支持部分外,主要靠受益地区的农民自筹解决。
干部群众的思想统一了,乐章奏响了,十多年的盼水梦,在市委一班人和沿途百万农业大军协调一致的努力下,开始变成现实。李仰珍、胡振龙、汪为群和韩发举等一大批长期从事水利建设、农业建设的同志们来到了工地,身先士卒和民工们生活在一起,奋斗在一起。
在工地上,在和百万农民大军一起整治徐洪河的日子里,李仰珍总是心潮起伏,思绪难平。他身边是些多好的人民啊!他们知道国家的困难,政府的困难,一声号令,就从自己并不宽裕的口袋里掏出了那攥得冒汗的几十元;一声号令,他们就抛家弃口来到工地,住草棚,睡地铺,天麻麻亮就出工,披戴着星月赶回来,出这么大的力,一天的生活费却不足两元。
徐洪河还没修完,为根治徐州的道路问题,三环路又提上了议事日程。这让一些按常规行事的同志很吃惊:一个徐洪河已使上了吃奶的劲,哪里还有资金,有力量修路呢?这条路一上,又要两亿多的资金,更何况还有和资金同样难办的征地、拆迁问题。
李仰珍和市委一班人想的是,不是对上对下的交待,不是一时脸面上的光彩好看,而是对历史和未来的交待,对徐州将来几十年、几代人的交待,他们脑子里装的是将来半个世纪徐州人民需要取得的生存空间。
一石激起千层浪。李仰珍和徐州市委的修路决心以及具体举措在百万市区干部群众中产生了极大的反响,一幕幕感人的景象出现了:一位年约二十几岁,迄今不知姓名的姑娘,把整整一万元人民币现金捐给了三环路工程指挥部,创下了个人捐款的最高纪录。时过四年之后,当时在场的工作人员小莫还依稀记得这位姑娘的真诚面容。小莫请她留下姓名、地址,她执意不肯。机警的小莫提出给她拍张照片留做资料,又被她婉言谢绝。小莫怕她从此消失在茫茫的人海中再也找不到,而她却执意要消失在人海中,化作一滴构成江河大海的水珠……从此再没找到这位姑娘,徐州的报纸、电台、电视台都在呼唤:无名姑娘,你在哪里?那位平凡而纯朴的年轻女性却沉默着,一直沉默着,让800万徐州人民为之动容。
不是征地、拆迁难办么?这一回,整个三环路30万平方米的拆迁任务,不到20天就全面完成了,而且没有一个闹事的,没有一个上访告状的。什么原因?就因为人民理解,人民拥护,政府要做的就是徐州人民想做的。
党委的一把手李仰珍心系三环路,政府的一把手同样心系三环路。市长王希龙受中共徐州市委和徐州800万人民的重托,出任三环路工程总指挥,在整个工程建设期间真可以说是夜不安眠,食不知味。工程上每一个重要方案的组织实施,他都亲自部署,并提出成熟而具体的意见。冬天,这位市长兼总指挥到工地上问寒问暖。夏天,又是这位市长兼总指挥亲自捧着切好的西瓜送到工地建设者手中。工人感动地说:“我们身上多的是泥土,市长身上多的是汗水,是心血。”
宽阔、平坦、整洁、漂亮,让徐州人民引以自豪的三环路如期通车,四条国道,十条省道和三环路连接在一起,从根本上解决了全国、全省的车辆过境问题。
徐州人民扬眉吐气了,他们自豪地说:“我们一时虽还拿不到经济综合发展的团体金牌,可单项冠军咱拚死拚活也得拿两项!”

谈起路,不妨再看看机场路的建设情况吧。
徐州机场路即104国道的徐州至睢宁县城段,全长80公里,其中徐州至观音机场36公里,睢宁县城到航空港44公里。这条路是在原徐淮公路的基础上扩建的,路面宽度从12米扩至60米,中间六个快车道,快慢车道之间全线用隔离墩隔离,共需新建、扩建过路桥涵60余座,生产桥涵闸站800余座,工程规模浩大,总投资1.8亿元。
担负这条机场路建设的,是铜山县和睢宁县。铜山县委书记高之均、县长郭希忠,睢宁县委书记吕永信、县长韩振美接受了任务,马上动作起来。
为三环路建设做出过重大贡献的铜山人民,再次为机场路做出了自己顾全大局的牺牲。该县张集乡农民张宜让,在路边建有一座上下16间的楼房和10多间平房,开了旅馆、商店、停车场,接到拆迁通知后,二话不说,毫无怨言地带头拆迁。正在新房里布置装点,准备结婚的徐朝品,得知新房要拆,和新娘子一商量,拆了自己的新房,借别人的房子成了亲……
就这样,在人民的理解和支持下,一场新的淮海战役打响了。
铜山县集中全县交通、水利部门最强的力量、最好的设备,计4500多人,400多台(套)施工机械,组成了10个路面施工队和4个桥涵施工队,展开了机场路建设的攻坚战。
没有白天和黑夜之分,没有节假日和工作日之分,道路建设者每天的工作时间都在十三四个小时。油路队副队长谢广芝被电线划破了腿,依然在工地上带伤作业,最后伤口发炎,腿肿得不能行走,就坐在平板车上,让人拉着,继续指挥施工。油路队队长葛树家因疲劳过度昏倒在工地上,被送往医院,当大伙儿去看他时,他口不能言,还打着手势让大家不要耽误时间,赶快回到工地上去……
正因为有了广大机场路建设者的无私奉献,和自强不息的创业精神,有了他们的团结奋战,顽强拚搏,机场路才在短短的一年零六个月后全线通车,在徐州乃至全国公路建设史上写下了令人瞩目的光辉一页。
当然,还有邳县,还有贾汪,还有新沂,还有丰县和沛县,这里由于篇幅的限制,不能一一列举了,好在他们的辉煌乐章已用心血和汗水写在了徐海大地上,今人和后人们走在他们开创的宽广大道上,都可以去看,去想,去体会,这奇迹是怎样创造出来的,是在什么条件下创造出来的,又是由些什么人创造出来的……

古人云:四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺。已近耳顺之年的李仰珍,难道还不该平和一点,想开一点,为自己的后路做点准备么?还犯得着这么拚命努力,为了事业去得罪人么?
李仰珍似乎不懂得这一点。
不做老好人,势必要得罪人。
举一个例子。李仁副市长分管城建,鼓楼区商业局食品公司一栋沿淮海路大街的门面楼建到了人行道上,必须部分拆除。可食品公司本身就不景气,困难重重,用李仁副市长的话说,你不找他,他还想找你要钱呢,现在,你要拆他的房,他还不狮子大开口?这事就一直拖着。这景象却被李仰珍看到了。突然有一天,李仰珍叫上李仁和建委主任许太学,并与规划部门的一帮干部,一起上车,把一车人拉到食品公司门口,指着被侵占的人行道说:“这房子为什么不拆?你们各位管城建、管规划的同志天天从这儿过,就没人看见么?再不拆的话,我建议把你们的牌子就挂到这里来,让全市人民和外地朋友都看看你们的能耐,咱徐州就是这么搞规划的。”如此这般一通批评,李仁副市长和建委主任许太学的工作好做了,问题马上解决了,可李仰珍却得罪了人。
李仰珍不懂得明哲保身,不懂得无原则的一团和气,却很懂得时间的紧迫,他要抓紧有限的时间,为徐州多办一些大事,好事,困难的事,为此,就算得罪了一些人,他也在所不惜。
徐州城郊区县行政区域的重新划分和调整,就是一桩难度很大,又必然要得罪人的事。以往计划经济留下来的行政区划,搞到改革开放的今天,已是越来越不适应时代的要求了。李仰珍之前的几届市委领导班子就认真考虑过重新调整区划的问题,最终没有下得了手。
然而你不得罪人,别人就要得罪人,谁也不能眼看着城乡分离的不合理的状况长期继续下去。如果继续下去,城市没有发展空间,乡村没有城市依托,大家各自为政,相互扯皮,相互制约,谁也迈不开步子,大徐州的经济文化格局根本无法形成。
说干就干,先做调查研究和科学论证,又广泛征求意见,——不但征求有关部门和在职领导的意见,也征求了上届市人大、市政协负责同志的意见,搞了一个区划调整的优化方案报到了省里。省委省政府和省民政厅对徐州的方案进行了充分研究,正式发文批了下来。李仰珍和徐州市委、市政府马不停蹄,四天开了17个会,一一落实重新划分后的区县地盘和新的区县班子。
这次区划调整,把城市行政管理的区域从130平方公里一举扩大到960平方公里,城市人口由过去的95万,增加到了目前的143万。这样一来,由三环路构成的地缘环境,和依据这种地缘环境进行的科学的区域划分,实现了徐州的全面立体扩展,等于再造了一个徐州。
区划调整的成果,仅仅一年之后就看到了。过去受市区面积狭小的制约,城市经济发展困难,现在城乡一体,效区有了城,城区有了乡,各区既管城,又管乡,促进了生产要素的合理流动。城市的人才、技术、资金、信息优势,与农村的土地、劳力、农副产品等资源优势相互融合,相互补充,增强了城乡经济的发展活力。

李仰珍说:“时代在前进,人类的事业在发展,徐州和徐州800万父老乡亲要走向明天,也要走向美好的新生活。我所做的这一切,都是任何一个市委书记应该做的。”
谈到徐州,李仰珍总会无限深情地谈到在徐工作过的老同志,谈到了不起的徐州人民:今日徐州的工作基础是老同志打下的,徐州人民的优秀素质是在一代代老同志的长期熏陶下形成的,今天的许多事,上几届市委班子也都考虑过,甚至有些事已提到议事日程上,他和他的这一届班子只是赶上了好时候,于天时地利人和中完成了上一代徐州人的历史宿愿,实践了这一代徐州人的历史使命。
李仰珍沉思了一下说:“也许这些岁数大一些的同志紧迫感更强一些。说白了就是,岁数快到了,不想再往上升了,再不好好为人民干些事,也就没有多少机会了,日后想到自己在位时没能完成那份历史责任,就会脸红心跳,就会留下永远的愧疚和永远的遗憾。”
这话让人闻之动容。我想,这是李仰珍发自内心深处的真实心声,也是他大刀阔斧抓大事,创大业的行为基础。
徐州基础设施滞后的局面经过这5年的大建设,得到了根本改观,可李仰珍认为,这只是刚起步,只是刚搭起了一个基本框架,和苏锡常地区相比,还差得很远,很远,要实现国民经济综合实力的全面起飞,还将有一个艰苦的过程。
正是华灯初上时,整个徐州城区一片绚丽夺目的辉煌,2200多处灯光装置,烘托出了一个不夜大都市的壮观景象,把昔日人们记忆中旧徐州的阴影一扫而光。暗夜下的沉闷、冷清,冷空中的凋零、衰落已被徐州800万父老乡亲送入了历史的卷宗。城内主干道上,霓虹灯、轮廓灯、巨型灯箱和连成一体的“满天星”使入夜的徐州处处流光溢彩,妩媚多姿。
文人墨客将作品写在纸上,我们800万徐州父老乡亲已将自己的作品写在了徐州大地上,并将继续写下去。那是一曲新时代的《大风歌》,一部大地和城市的交响诗,壮美的乐章奏响于天地之间……
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