闯禁空飞险区立业十载测山河找宝藏功在千秋海航“奖状中队”为航空遥感事业建殊勋 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
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　　闯禁空飞险区立业十载测山河找宝藏功在千秋
海航“奖状中队”为航空遥感事业建殊勋
本报讯截至九月底，海军航空兵“奖状中队”驾驶“奖状”型飞机已在云海翱翔了十个春秋。他们与中国科学院密切合作，闯禁空、飞险区，出色完成了国家一百余项重大科研项目的飞行任务，创造了国际、国内几十个第一；航测国土一百二十万平方公里，用高科技支援国家经济建设项目上百个，找到十余处重要矿藏和油气田，并完成抢险救灾使命一百二十七架次，用钢铁翅膀把祖国的航空遥感事业载进国际领先地位。
十年来，“奖状中队”执行科研飞行任务，大多在祖国的处女空域开辟航线，并常常在生命禁区飞行测试。“世界屋脊”珠峰，历来被国际航空界公认为“飞行禁区”，一九八七年十二月，“奖状中队”奉命驾机进行科学勘察。“鬼见愁”的珠峰风速每小时达一百八十余公里，他们英勇无畏地顶狂风、斗积云、降涡流，用科学的操作方法，战胜极其恶劣的自然条件干扰，紧贴珠峰盘旋飞行二十余次，拍摄图片资料万余幅，电影、电视胶带五千余米，为人类科学考察珠峰立下了头功，被国际新闻界誉为“珠穆朗玛第一飞”。雷达成像技术是二十世纪九十年代国际上重要高科技前沿领域之一。一九九四年四月十八日，“奖状中队”在这高科技领域又大显身手，准时、准确地在七千二百米的高度与五百多公里高空上的航天飞机同步飞行，创造了我国飞行史上的又一个第一，获得了美国“奋进”号航天飞机上四十六分钟的成像雷达成像数据，其容量相当于五百套百科全书，实现了“航空——航天——地面”三位一体的立体实时观测，使我国的雷达对地观测研究跻身于国际先进行列。在他们与中科院合作的上百次科研任务中，有四十余项获国家和中科院科技进步奖。
“奖状中队”的官兵每年有半年以上在外执行任务，他们始终牢记我军宗旨，发扬爱国奉献精神，不怕艰难困苦，为国家的经济建设做出了巨大贡献。西藏“一江两河”开发有他们的身影；上海、广州等城市规划有他们的功劳；黄土高原土地利用有他们的汗水；海南大特区建设有他们的航迹……塔克拉玛干大沙漠，人称“死亡之海”，为了给祖国寻找宝藏，让千古荒漠成为我国的重要石油后备战略基地，他们先后十一次飞往新疆，在无备降机场、无指挥塔台、无飞行资料的恶劣飞行条件下，毅然飞向沙漠纵深，为开发塔里木石油天然气资源立下了头功！
“奖状中队”不但在高科技领域支援国家科研和经济建设，还用高科技手段完成抢险救灾使命，执行重大抢险救灾任务上百架次。先后完成东辽河洪灾抢险、大同地震、“三北”防火监测、安徽洪灾抢险、荆江抗洪抢险、广东抗洪抢险、湖南洞庭湖抗洪抢险等重大任务。
（施昌学陈永平沙志亮）