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宝成铁路南段积极进行明年施工准备工作 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1953-12-21
第1版()
专栏:

宝成铁路南段积极进行明年施工准备工作
【新华社成都十九日电】宝成铁路南段一九五四年度的施工准备工作正在积极进行。一个新的比今年规模更大的工程进度计划已经编制出来。部分已经开工的地区,明年一月份的施工计划已下达到工地。
明年度宝成铁路南段的施工工程将全部进入山区,要求从绵阳继续铺轨到距离成都三百四十五公里的广元;广元以北到略阳的工程也要求在明年完成百分之四十。因为隧道和桥涵增多,明年全部工程将比今年更加艰巨,仅广元到略阳一段的工程量就比成都到绵阳段的全部工程量大两倍还多。明年度许多重点工程都将增强机械化施工程度。在隧道工程中,机械化工具将增加五倍;在修筑路基的石方工程中,也将部分用机械代替人力;挖泥、掘土、采渣和装卸工作,也将部分地机械化和自动化。目前,一部分各种型式的推土机、开山机和带有自动装卸装置的倾卸车等已运抵工地,更多的开山筑路机械正在紧张地检修,准备调用。
为了保证工程北移后材料的供应,新的水陆便道的测定和施工工作正在加紧进行,运输力量正在积极增强。从陕西沔县到略阳的便道已经开工。川陕公路从烈金坝到阳平关的便道已经修通。新的嘉陵江航运河道已在进行淘滩工作。其余从广元观音坝到略阳中途的板车便道和小钢轨便道等,也都在测定中。从嘉陵江、涪江和渠江上调用的大批船只,部分已进入工区。适应山区便道运输的各种人力车辆也大批地向新的工地集中。明年还将增加一批卡车。
现在,新工地上先遣的队伍已经搭起工棚,原来在平原地区施工的成万工人已经成批地转到新的工地。宝成铁路南段一九五四年度更加巨大的施工工程,即将在从中坝到略阳的长达三百多公里的深山地区展开。
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