横跨汉水的铁桥工程开始动工 [复制链接]

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横跨汉水的铁桥工程开始动工
【新华社武汉二十二日电】规模巨大的武汉长江大桥工程的组成部分之一——横跨汉水的铁桥工程，经过长期的准备，已在十一月二十七日开工了。这个铁桥将把武汉市的汉口部分和汉阳部分连接起来，铁桥工程包括桥的本身和桥两端的铁路联络线。联络线的一端将和京汉铁路的汉口车站相联结，另一端将和长江边上将要兴建的汉阳车站相联结，使京汉铁路延伸到汉阳龟山脚下的长江北岸。然后，通过正在积极准备兴筑的横跨长江的大桥，使京汉铁路和粤汉铁路接轨。汉水铁桥和武汉长江大桥兴建后，武汉三镇也就可以全部连接起来。
汉水铁桥的修建，同时也是武汉长江大桥工程的一个重要的准备步骤。按照预定计划，汉水铁桥将在武汉长江大桥正式施工以前完工。那时，大量的建筑器材和物资将从汉口顺利地运送到武汉长江大桥的汉阳桥头工地。这个铁桥的建设，并将为长江大桥工程培养人材，积累经验。
过去，汉口和汉阳之间的唯一交通工具是扁舟划渡，往来货物和行人极为拥挤；一遇起大风或发水，就要停渡。汉水铁桥建成后，人们将可以安全而顺畅地从桥上往来运输，不再受到自然的限制。古老的汉阳地区也将因此繁荣起来。
这个铁桥工程的规模相当大。因为建桥的地方水急流深，枯水期很短，加以地质是冲积层流沙，全部桥墩下面需要打下几百根二十四公尺到三十二公尺长的混凝土管桩。所以全部工程，从打管桩、清除河底桥基泥浆、浇灌混凝土墩台到安装钢梁，都将尽量采用机械化的施工方法。在汉口桥头工地上，目前有一支数百人组成的建筑队伍，正在建筑着桥梁基础。桥头基础所需要的黄土，每天都有上千万方，由京汉铁路上的专门列车从二十多公里外运来。高耸空中的万能水力打桩机已开始用射水沉桩的方法，把每根长达三十公尺的混凝土管桩送进水底，以便在坚固的管桩基础上建立起桥台和桥墩。为了争取在枯水季节中完成水下打桩和建筑桥墩等基础工程，一个复杂而紧张的水下施工准备工作正在积极进行。这几天，从上海等地驶来的巨大的起重船和趸船，已使汉水河面显得狭窄。高达五十多公尺的红色“德立克”把杆，也即将树立在汉水河畔，用以吊装重大的机械和器材。高压电线和探照灯正在两岸架设。蒸气桩锤、高压水泵和混凝土自动工厂等施工机械和工具也都陆续运到了工地。不久，建筑湘江大桥的一个桥梁工程队、中南土木建筑学院的一部分教授和学生，还要前来参加艰巨的水下工程。