天津自行车厂劳动模范阎春洪 报告全厂提前完成国家任务的情况 [复制链接]

第2版()
专栏：

天津自行车厂劳动模范阎春洪
报告全厂提前完成国家任务的情况编辑同志：
人民日报在十月十八日登出了我写给上海和沈阳自行车厂职工的信后，我和我们厂接连收到北京、上海、重庆、甘肃等地很多同志来信。他们有的要求介绍关于自动冲模的经验，有的对我们的生产成绩表示祝贺，有的对我们的增产节约竞赛表示关怀。天津市第一劳动人民文化宫又请我去向天津各厂的技术工人同志作报告，并将我们改造的冲床模具搬去展览。所有这些，都使我们更加感到自己责任的重大，成为策励我们继续前进的力量。
按照国家的年度计划，我们全厂今年的生产任务，已经提前一个月零十七天在十一月十三日胜利完成。按照我厂订的增产节约计划，十月份超额完成任务百分之四点一五，十一月份超额完成百分之四点四。在增产节约战线上，我们还要用更大的努力来争取更大的胜利。
我在增产节约计划中提出，保证在第四季度内的劳动竞赛中把四件冲模改制成自动冲模，把一个冲床安上自动送料的滑道。到十二月十一日，这些模具的新图样已经全部绘出，只等制造车间制作后便可投入生产。在计划之外，我们又研究了改造轮盘冲模的工作。自行车的轮盘上的四十八个“牙齿”，过去需要冲床动作四十八次才能冲完，很费时间；如果操作不好，就要造成牙齿间距不匀、大小不一的废品。如轮盘冲模改制成功后，冲牙的工序一次便可以完成，产品规格也能得到保证；因为冲模的效率提高了，也就可以给国家节省一大笔增添设备的投资，据最低限度估计，明年，起码可以少添两台冲床设备，这就节省了国家九千二百万元的资金。轮盘冲模的图样在十月份已经绘制成功，我们完全有把握让新的轮盘冲模和我们一道迎接一九五四年的新任务。
原计划规定：缩短九种零件的占用量，到年底为国家节约五亿七千九百万元；利用废料作小零件，为国家节约八千七百万元。经过大伙研究，我们把十六种零件的占用量都缩短了，仅在十一月份即为国家节约了七亿一千三百万元。我们利用废料制作了八种零件，到十二月底能为国家节约一亿零五百八十二万多元。
有好多事情是很难预料得到的。十月初，我厂的“三朝元老”（工人们给车链铆合机起的名字）忽然又“害起了重病”。这样一来，车链班每天生产总是不能完成任务。车链生产赶不上，自行车就安装不起来，别的部门生产得再多，也不过只是一些零件。于是，我厂的党总支书记赵顺理同志找我去谈话，指出这是我厂能否完成增产节约计划的关键，决定派我到车链班去负责解决这个问题。我虽然对车链铆合机不熟悉，但是为了国家的社会主义工业化，为了给人民生产更多的飞鸽牌自行车，我毫不退缩地担负了这个任务。我和车链班班长郭恩祥、副班长张连发、工具车间主任王万炳等同志把机床拆卸开来，擦了又擦，洗了又洗，才发现它的“病根”是推送板上的孔眼已被磨得七齿八牙的，运送链条的滑道也都被啃得坑坑凹凹，不能均匀准确地为冲头服务。经过制造车间、工具车间和修理车间的同志们一天半晚的紧张劳动，我们为它制造并安装了新的推送板和新的滑道，彻底修好了这部机床。十月十七日起，车链班的生产记录就不断上升，从日产超额百分之九点八一直到超额百分之六十九。这样，十月后半月的生产，补偿了上半月的亏空，保证了全厂十月份增产任务的超额完成。
十一月二十六日，我们全厂职工听了我们厂党总支书记关于我国过渡时期总路线的传达报告，接着厂里又召开了各种各样的座谈会。总路线像灯塔一样照亮了我们前进的路，也照亮了我们每一个人的心。我们懂得了我们工人阶级每一分钟的劳动，都是为实现国家社会主义工业化在出力，我们的劲头也就更足了。我们除了要争取更多地超额完成今年的增产节约计划、积极作好明年的生产准备工作外，我们又根据车间徒工多的特点，决定把培养技术人材作为我们工作的重点之一。现在我们车间已经向党总支提出了保证，要在六个月以内把我们车间的四十四个徒工培养到三等技工的技术水平。我们的办法是：建立班里的机器负责制（也是厂里十一、十二两月份的中心工作之一），给徒工们熟悉机器构造和机器性能创造基本条件，我们还以班为单位订立包教包学的师徒合同，在三个月内要求所有徒工先学会模具安装的操作方法；车间还规定了一星期四次的车前实习（即老师傅利用上班前的时间在机床旁给徒工讲解操作法）和一星期一次的上理论课的制度。老师傅孙国章、刘芬等同志劲头真大，每天都提前到车间来，热情地把自己所懂得的技术教给徒工们。徒工们的学习热情更高。他们说：“努力学习就是为实现国家总路线而努力。”嘿！小伙子们真棒！当他们懂得了某一项操作方法后，他们的动作可着实利洒，在某些冲床安装工作中，已经做出了很好的成绩。
我们的工作还有不少缺点。人民日报曾经给我们转来了一些读者对飞鸽牌自行车的意见：有的认为车把容易开焊，有的说电镀得不够漂亮。为了更好地改进工作，我们把这些来信在厂内公开展览，并召开了技工、技术人员座谈会，找出产生这些缺点的原因。现在我们已经改进了车把焊接工作的操作方法，在焊的时候烧透、拔匀、拔光，不再加锉，这样就能保证焊口牢固了。至于电镀问题，我们派到上海学习先进经验的同志已经回来，镀镍、镀铬的操作问题已经比以前改进很多，今后还将继续提高电镀质量。
天津自行车厂第二车间副主任
天津市特等劳动模范 阎春洪