职业赛滋味原来如此——从环中国自行车赛看中国队 [复制链接]

第8版(体育)
专栏：

　　职业赛滋味原来如此
——从环中国自行车赛看中国队
参加国际自行车环中国赛的中国选手第一次尝到了职业车赛的滋味。在１１天时间里，环中赛经过５座城市６个分段赛包括公路赛、环城赛、个人计时赛等形式，比赛路段总长度达５００公里。当５日最后一站比赛结束，笔者见到中国自行车选手潘广春时，他已是精疲力尽。尽管他在最后一站的个人计时赛中骑出了中国队的最好成绩，仍然落后第一名２分钟之多，排在４０位以后。
中国素有“自行车王国”之称，可对于天天骑车上班的老百姓来说，职业自行车赛完全是另一回事。在法国、意大利、西班牙等国家，自行车俱乐部遍布各地，他们在选材、训练、比赛等方面都已形成了完备的体系。而我国的自行车运动则基本上处于“自我摸索”的阶段，以至于这次见到这么多细腿瘦高个的外国选手，中国教练才知道并非腿越粗骑得越快。当我们的运动员在蹲杠铃的时候，别人却在爬山、游泳、滑雪。欧洲车手一年要骑４．５万公里，其中２万多是比赛路程。中国选手一年骑４万公里左右，大部分都是在训练，无论是从强度上还是密度上，都无法同国外选手相比。中国队员均表示，通过这次比赛，感觉不论在起动、弯道、超车等技术方面，还是速度、耐力等方面都差距甚大。
中国队教练李纯昌说，自行车运动在我国是二类项目，体委一年给４０万元，两次出国比赛就所剩无几。李教练透露了一个消息，法国自行车协会愿意为中国无偿培训１０名男女运动员，在法国训练３至４年。中国准备让这些选手成为２０００年奥运会的主力。这固然是件好事，但关键还是要从国外学到先进的训练思想和手段，用来指导更多的国内选手。（薛原）