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郑铁分局优化领导班子结构 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1995-11-18
第7版(党的生活)
专栏:

  郑铁分局优化领导班子结构
本报讯郑州铁路分局把领导班子建设作为企业党建工作的关键工程,通过“配强正职,优化结构,舞好龙头”的三步棋工作方针,使所属95个基层站段的领导班子建设呈现出崭新局面。
在新的形势下,郑铁分局党委把领导班子建设当作当务之急。他们打破“论资排辈”的旧观念,树立“优胜劣汰、凭政绩用干部”的新观念,采取民主评议、竞争上岗、换岗交流等措施来配置党政正职。为此分局组成领导班子考核组,深入基层站段,组织中层干部、职工代表对所考核的班子成员,按照德、能、勤、绩标准进行评议。根据评议结果,经分局领导班子集体“会诊”,提出调整、交流、免职方案。近两年来,分局共选拔新任基层班子党政正职74名,这些同志上任后,单位很快出现了新面貌。
郑铁分局在干部选拔配备工作中,十分注重领导班子成员专业、能力、年龄、性格等因素的合理配置,最佳组合,达到整体优化。他们努力做到“一必用,两不用”。即有能力的必须要用;落选的坚决不用,有问题的坚决不用。1993年以来,分局党委先后考核了86个站段的领导班子,提拔领导干部236人,其中专业管理人才占22人,交流192人,降免职60人,使基层班子结构日趋合理和优化。
此外,郑铁分局党委还从强化管理、加大考核力度入手,建立了“标、包、考”三位一体的干部管理机制。标,建立干部行为、工作标准;包,逐级签定责任状,交纳风险抵押金;考,建立干部的周写实、月评定、季考核制度,实绩与收入当月兑现,纳入个人档案。今年上半年,他们对分局领导班子14名成员,机、车、供、电、辆等9个业务分处长和55个主要行车单位的党政正职进行了认真考核,共考核643人次,其中奖励258人次12900元,罚款385人次4038元。这一管理模式,新近受到了铁道部领导的肯定。
(建顺为玉邓捷玢组)
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