实事求是报道信息高速公路实属必需 [复制链接]

第11版(学术动态)
专栏：探索与商榷

编者按：如何认识和宣传“信息高速公路”，目前专家、学者见仁见智，意见尚不完全一致，这是一种正常现象。现摘登何祚庥和钱李仁不同意见的文章，目的在于通过对一些不同意见的商榷，加深对“信息高速公路”的认识，以促进我国的信息基础设施建设健康发展。为繁荣学术，我们将遵循“双百”方针，发表不同观点的文章，开展争鸣，欢迎广大读者赐稿。
　　实事求是报道信息高速公路实属必需
钱李仁
读何祚庥教授《宣传信息高速公路应该降温》一文，对该文所持应从我国实际出发循序渐进而不应照搬发达国家一套的观点是有同感的。同时也提出一些意见供商榷。
一、建设我国的信息基础设施，在循序渐进的一开始和进行中的每个阶段，都应对世界上现已达到的最先进水平、发展趋向、存在的矛盾和困难等有充分的了解，使我国的建设工作从一开始就同长远目标紧密结合，避免发达国家在其历史发展过程中难免走过的弯路，从而较快地缩小与发达国家的差距。
以美国为例。美国是目前世界上建设信息高速公路在总体上走在最前面的国家。它期望在较短时间内做到：把声音、图像和数据的传输逐步融为一体；把信息从单向传输变为双向甚至多向的交流。如果做到这两点，将对生产、科研、教学、医疗、人们的工作和生活方式、人际关系以至国家安全等各方面产生深刻的影响。但要达到这目标，即使在电话、电视、电脑高度普及的美国，也存在着很多矛盾和困难。例如：管理体制的分割（按美国现行法律，长途电话网、地区电话网、有线电视网等经营范围界限森严，不得逾越，原意是防止垄断，但现在与信息高速公路的要求矛盾很大），“中间路段”不够通畅（从光缆干线通向用户之间这一段的传输能力与干线不配套，大大降低了干线潜力的发挥），技术标准不够统一（如信息高速公路要求数字化信号，而有的媒介还使用模拟信号），有关大公司、大财团之间的利害冲突以及边远贫困地区的负担能力等问题（《人民日报》１９９４年２月１０日、１１日发表的拙文《从信息高速公路看美国的信息业》对此有所介绍）。美国建设信息高速公路所需投资的很大一部分就是为解决以上这些问题。
我国信息基础设施的起点低，惟其如此，如能在建设起步时就能既脚踏实地，又瞄准世界先进水平，稳步向高标准前进，是有可能接近那种“在一张白纸上画出最新最美的图画”的要求的。例如铺设光缆，从一开始就不光考虑声音的传输，同时考虑图像和数据的传输；不光把干线铺设好，同时把通向用户的支线也按未来信息高速公路的要求配套或留下配套的余地，这就可以避免发达国家现在面临的许多问题，从而加快我国与国际信息网络接轨、参与国际合作和国际竞争的过程。笔者不知道现在我国在建设信息基础设施时是否已经充分考虑到这一类问题，但今夏在参与某些城市的文化事业考察时，有的城市对国家不同部门在敷设（或规划）电话光缆和敷设（或规划）有线电视线路时互不配合各搞各的，就有反映。他们说，现在各铺各的，将来又得挖开重新配套。笔者当时未能对此作详细的考察，但这种反映多少说明，让我国有关的决策者、执行者、工程技术人员、科研工作者、实际操作者（对决策者尤其重要）充分了解当今世界上信息基础设施（通俗地称为信息高速公路）的最新发展和存在的问题，从而为我所用，不仅有益无害，而且是不可缺少的。新闻媒介如果不能实事求是地作充分报道，就是未能尽到自己的职责。关键在于实事求是。如果报道中发生某些片面性，也最好是实事求是地加以补充或纠正。
二、现代化的信息传输技术，当然有个从低到高的发展过程。但这个过程主要表现为服务地区和服务对象的扩大、服务项目的增多、服务技术难度的提高，而主要不表现为由低速到中速到高速的过程。也就是说，只要开通这个服务项目，它就是高速的。比如说，“以普及电话为中心的光纤通讯网络”，不开通则已，一开通，它只能是高速的。因此，在描述我国信息基础设施的循序渐进时，似以不用“信息低速公路”或“信息中速公路”之类的术语为好。
三、目前，电子信息至少在我国的某些生产和科研部门是有相当大的需求的。笔者认识一位在大三线从事军转民工程的资深工程师，他们单位是从航空工业转产汽车和汽车部件的，拥有雄厚的技术力量，所产某些汽车部件可以同好几种进口汽车兼容配套。但他们急需及时了解这些部件在国际上的最新技术规格，以便使产品及时更新换代赶上国际水平。这种信息不属于技术秘密，也不涉及知识产权，在国际电脑商业信息网络中很快可以查到。但在没有同国际接轨的电子信息网络的情况下，他们只能辗转托人到国外购买印刷的介绍材料，加上层层的报批和进口手续、外汇申请手续和翻译过程，一般是在该产品问世两年之后才能把有关资料弄到手，这时国际上新一代产品又已问世。这位工程师就希望把我国的光缆通信网络早日通到大三线地区，并同国际电脑商业信息网络接轨，这将大大提高他们产品的国际竞争能力。叫不叫信息高速公路都可以，反正这种信息的联网对我国许多生产和科研部门来说已经是一种现实的必需了。如果信息基础设施的建设及时注意尽先满足此类用户的需求，不仅可以提高设施的使用率，促进生产和科研事业的发展，而且可以加快投资资金的回收。
笔者并非是专门研究信息技术问题的，但深感信息基础设施的建设对我国今后的国际竞争能力关系重大；同时也认为，发达国家从早期的信息业发展到今天的信息高速公路规划，走过的漫长的道路，在我国如处理得当，是有可能大为缩短的。因此就个人接触所及发表一点意见，以就教于高明者，希望得到批评指教。