为了职工节日的餐桌 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：办实事送温暖

　　为了职工节日的餐桌
刘英贵董伟
在哈尔滨市铁路局，生活艰苦莫过于沿线小站工区。７０００公里的沿线大多深藏在崇山峻岭之中，气候最寒冷自不必说，仅吃菜难就足以让人打憷。
然而，打从去年开始，沿线站区每月固定一次的生活供应车骤然多了起来，隔三差五就有一列满载货物的供应车开来。车刚停稳，那些终年与大山厮守的沿线职工家属提篮的、挎筐的，立刻将供应车紧紧围住。鲜菜、冻鱼、米面……篮子装满了人们脸上的笑。
早在入冬前，铁路局的领导就将沿线职工年货的事搁在心上了。局长宫树清、党委书记李树田提出，“一定要抓好今冬沿线职工的‘菜篮子’，一定要让沿线职工节日的餐桌丰富多彩”。主管生活的副局长王恒久多次与有关部门一起，研究采购的具体方案。基层单位也各显其能，纷纷派人到外地采购。
生活供应车过去每月进山一次。如今年货随到随运随销，仅入冬以来，就开行了２００多趟生活供应车，怪不得山里人的感觉与往年不一样。
海拉尔分局的生活供应车来到伊敏线（哈局最偏僻的一条支线）时，几乎全沿线的男女老少都跑出家门，像过年一样兴高采烈。北京的烤鸭、德州的扒鸡，还有日用百货，应有尽有。上年岁的职工直夸领导想得周到。
过去很少给职工办年货的阿城车务段，１９９４年夏遭受前所未有的大洪水，几个站场被毁，几百户住宅被淹，职工们心想今年年货又没指望了。不料，段长常贵和党委书记何焕民想到一块了：段里再穷，也要让职工在灾后过个好年。煤、柴火和大米、豆油早早就送到职工家中。
目前，全局已将３００万公斤的年货送到沿线，春节未到，沿线职工的年货便早置办齐了。