车迷王小新 [复制链接]

第7版(当代青年)
专栏：今日星座

　　车迷王小新
傅振祥
说起王小新迷车，也许你不相信：他迷的不是超豪华的汽车，不是名牌摩托车，而是火车中那黑乎乎的大货车。在济南铁路分局济南西车辆段，作为检车员的王小新，就是靠着这个“迷”劲儿，把检车员的普通工作做出了特色，荣获了“全国铁路技术标兵”的荣誉称号。
王小新从济南铁路司机学校毕业后，执意要求来到运输生产第一线，当一名检车员。同学们不理解：检车有什么好的？露天作业、风里来雨里去、没白没黑……王小新却带着如愿以偿的满足感说：萝卜白菜各有所爱！
为了这种迷恋，王小新刻苦练习，经过３年的努力，于１９９１年摘取了济南铁路局职工技术比武的桂冠。１９９２年，他代表全局１４万职工参加全国铁路最高层次的技术比赛，又夺得了第一名。伙计们翘起了大拇指：这小子迷车还真迷出了名堂哩！
是啊！王小新太迷车了，为了把平均每天要检的１２０多辆车、每辆车上大大小小近百个配件检查得仔细无疏漏，他硬是练就了眼尖、耳灵、手脚快的真本领。就拿更换制动梁来说，百八十斤重的铁家伙，平地上搬搬抬抬都费劲，要想在不足１米高的车底下更换它，其难度可想而知。为了提高检修速度，王小新抽时间便到段上的训练场进行实际操练。有一次在练习中，他的手指甲被砸掉了，鲜血浸透了整个手套。为了进一步提高检修技能，王小新从图书馆借来《车辆钳工》、《车辆学》、《金属材料》等理论书籍，把有关知识记在卡片上，贴在床头上，装在衣袋里，抽空就学上一会儿。
知识使他如虎添翼。５年来，他检修了１０万辆车，防止各类车辆故障数百起，他还总结出“眼到、锤到、脑用功，各部配件一口清”的检修工作法，在全局推广使用。
如今，王小新在铁路系统已是很有名气的“检车状元”，他组织的专门进行检车技术技能训练的“青年迷车突击队”已连续３年在全段技术比武中夺得总分第一名，最近还被济南铁路局授予“青年突击队”荣誉称号，并带出４名闻名全国的“列检四小龙”。他说，今后还要多带出几个像样的检车员，来壮大自己的车迷队伍。